Πίνακας περιεχομένων:

Τι να κάνετε εάν τα τακάκια είναι παγωμένα
Τι να κάνετε εάν τα τακάκια είναι παγωμένα
Anonim

Αποδεδειγμένοι τρόποι για να κινήσετε το αυτοκίνητό σας και να αποφύγετε να το καταστρέψετε.

Τι να κάνετε εάν τα τακάκια είναι παγωμένα
Τι να κάνετε εάν τα τακάκια είναι παγωμένα

Γιατί είναι μπλοκαρισμένα τα τακάκια;

Επειδή το νερό μπαίνει στα τύμπανα των φρένων και παγώνει ανάμεσα στο σώμα και τα τακάκια.

Τις περισσότερες φορές αυτό συμβαίνει εκτός εποχής, όταν υπάρχει λάσπη στους δρόμους κατά τη διάρκεια της ημέρας και υπάρχουν παγετοί τη νύχτα. Για να κλειδώσουν σφιχτά τα τακάκια, απλώς περάστε μέσα από τις λακκούβες και βάλτε το αυτοκίνητο στο χειρόφρενο. Ωστόσο, μερικές φορές υπάρχει αρκετός ακατέργαστος αέρας, λόγω του οποίου σχηματίζεται συμπύκνωση στο τύμπανο.

Τα τακάκια σχεδόν σίγουρα θα παγώσουν ακόμα κι αν χρησιμοποιήσετε το χειρόφρενο στο κρύο αμέσως μετά το πλύσιμο.

Τι να κάνετε εάν τα τακάκια είναι παγωμένα σε ένα αυτοκίνητο με φρένα τυμπάνου

Σε καμία περίπτωση μην προσπαθήσετε να ελευθερώσετε τα παγωμένα επιθέματα. Η ισχύς του κινητήρα είναι υπεραρκετή για αυτό, αλλά διατρέχετε τον κίνδυνο να σκίσετε τα τακάκια ή να καταστρέψετε το κιβώτιο ταχυτήτων. Είναι καλύτερα να χρησιμοποιήσετε μία από τις αποδεδειγμένες μεθόδους.

1. Χτυπήστε τους τροχούς και κουνήστε το αυτοκίνητο

Μερικές φορές ακόμη και τέτοιες ασήμαντες συμβουλές μπορούν να λειτουργήσουν. Εάν υπάρχει λίγος πάγος μέσα στα τύμπανα, θα ξεκολλήσει εύκολα μετά από μερικά χτυπήματα στους πίσω τροχούς.

Απόδειξη ότι όλα λειτούργησαν θα είναι το τσούξιμο του ραγισμένου πάγου.

Ένα παρόμοιο αποτέλεσμα μπορεί να επιτευχθεί αν κουνώντας καλά το αυτοκίνητο από τη μία πλευρά στην άλλη.

2. Χτυπήστε τα τύμπανα με ένα σφυρί

Αυτή η μέθοδος λειτουργεί άψογα. Ο πάγος καταστρέφεται επίσης από χτυπήματα, αλλά όχι στον τροχό, αλλά στο σώμα του τυμπάνου του φρένου και όχι με πόδι, αλλά με σφυρί ή άλλο βαρύ αντικείμενο.

Σε ένα μηχάνημα με ζάντες αλουμινίου, τα τύμπανα μπορούν να περάσουν από τα κενά μεταξύ των ακτίνων. Εάν οι δίσκοι είναι σφραγισμένοι, τότε πιθανότατα δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς να αφαιρέσετε τους τροχούς. Αλλά πρώτα μπορείτε να δοκιμάσετε να χτυπήσετε τα μπουλόνια στερέωσης.

Δεν πρέπει να χτυπάτε πολύ δυνατά και κατά προτίμηση όχι απευθείας, αλλά μέσω κάποιου είδους φλάντζας όπως ένα κομμάτι ξύλου ή ένα κλειδί μπαλονιού, για να μην καταστρέψετε το σώμα.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, 3-4 σίγουρες πινελιές γύρω από την περίμετρο του τυμπάνου είναι αρκετές. Μόλις χαλαρώσουν τα τακάκια, θα το καταλάβετε αμέσως από τον χαρακτηριστικό ήχο του θρυμματισμένου πάγου.

Απομένει μόνο να επαναλάβουμε τη διαδικασία για τον δεύτερο τροχό.

3. Ζεστάνετε τα τύμπανα με νερό

Κατ 'αρχήν, αυτή η επιλογή δεν είναι χειρότερη από την προηγούμενη. Είναι χρήσιμο όταν δεν υπάρχουν εργαλεία στο χέρι, αλλά υπάρχει ζεστό νερό. Επιπλέον, δεν χρειάζεται να αφαιρέσετε τους τροχούς.

Καλύτερα να μην χρησιμοποιείτε βραστό νερό για να μην ραγίσουν οι γάστρες από την πτώση της θερμοκρασίας. Παίρνουμε ζεστό ή και χλιαρό νερό και ρίχνουμε λίγο πάνω από τους δίσκους ώστε να πέσει στο ταμπούρο του φρένου. Ο βραστήρας είναι συνήθως υπεραρκετός και για τους δύο τροχούς, αν και όλα εξαρτώνται από την κατάσταση.

Μετά την απόψυξη, ξεκινήστε αμέσως, διαφορετικά τα τακάκια μπορεί να παγώσουν ξανά.

4. Ζεσταίνουμε τα τύμπανα με αέρα

Εάν έχετε αρκετό σωλήνα στο χέρι, μπορείτε να ζεστάνετε τα τακάκια χρησιμοποιώντας τη θερμότητα από τα καυσαέρια.

Για να το κάνετε αυτό, βάλτε ή εισάγετε το ένα άκρο του εύκαμπτου σωλήνα στον σιγαστήρα και κατευθύνετε το άλλο στις οπές των δίσκων έτσι ώστε τα καυσαέρια να πέσουν στο σώμα του τυμπάνου. Αυξήστε ελαφρώς τις στροφές του κινητήρα για να επιταχύνετε τη διαδικασία και όταν ακούσετε το χαρακτηριστικό κλικ των απελευθερωμένων τακακιών, επαναλάβετε τη διαδικασία για τον δεύτερο τροχό.

Οποιαδήποτε άλλη πηγή θερμότητας εκτός από ανοιχτές φλόγες μπορεί να χρησιμοποιηθεί στη θέση των αερίων. Για παράδειγμα, ένα στεγνωτήρα μαλλιών κτιρίου ή μια υπέρυθρη θερμάστρα.

Τι να κάνετε εάν τα τακάκια είναι παγωμένα σε αυτοκίνητο με δισκόφρενα

Σε αυτοκίνητα με δισκόφρενα στους πίσω τροχούς, τα τακάκια σπάνια παγώνουν. Ταυτόχρονα, η πρόσβαση σε αυτά είναι πολύ πιο εύκολη. Αλλά πρέπει ακόμα να ενεργήσετε προσεκτικά.

1. Ξεπαγώστε τα τακάκια με αντιψυκτικό

Αυτός είναι ο πιο προφανής και εύκολος τρόπος. Η σχετικά ελεύθερη πρόσβαση σάς επιτρέπει να ποτίζετε τα μαξιλαράκια με χειμερινό πλυντήριο, απόθεμα του οποίου υπάρχει στο πορτμπαγκάζ κάθε οδηγού. Χάρη στο αλκοόλ στη σύνθεση, θα λιώσει τον πάγο σε λίγα μόνο λεπτά και θα απελευθερώσει τα τακάκια.

Αντί για αντιψυκτικό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κλειδαριά απόψυξης και ένα άλλο προϊόν με βάση το αλκοόλ.

Λάβετε υπόψη ότι όταν εξατμιστεί το αλκοόλ, πιθανότατα θα υπάρχει μια μεμβράνη λαδιού στα τακάκια. Επομένως, αρχικά, η αποτελεσματικότητα των φρένων θα είναι χαμηλότερη.

Τι να κάνω μετά

Όποια μέθοδο κι αν χρησιμοποιήσετε, μετά το ξεκλείδωμα τα τακάκια πρέπει να στεγνώσουν. Για να γίνει αυτό, αρκεί να οδηγήσετε 100-200 μέτρα με το χειρόφρενο σφιγμένο για μερικά κλικ. Το τύμπανο θα θερμανθεί και η υγρασία που έχει παγιδευτεί σε αυτό θα εξατμιστεί.

Τι πρέπει να κάνετε για να μην παγώσουν τα τακάκια

  1. Εάν είναι δυνατόν, μη χρησιμοποιείτε το χειρόφρενο σε κρύο, υγρό καιρό. Αντίθετα, αφήστε το αυτοκίνητο στην πρώτη ταχύτητα ή στην όπισθεν και εάν το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, στη θέση Στάθμευσης (P).
  2. Μετά το πλύσιμο και την οδήγηση μέσα από λακκούβες, στεγνώνετε πάντα τα φρένα οδηγώντας 100-200 μέτρα με το χειρόφρενο ελαφρώς σφιγμένο.
  3. Προσπαθήστε να παρκάρετε με τέτοιο τρόπο ώστε να πρέπει να οδηγείτε με όπισθεν. Αυτό θα αυξήσει τις πιθανότητες να ξεσκίσουν τα παγωμένα τακάκια από τη θέση τους.

Συνιστάται: