Τι να κάνετε αν πέσετε σε μια τρύπα στο δρόμο

2024 Συγγραφέας: Malcolm Clapton | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 03:52

Βήμα-βήμα οδηγίες και συμβουλές από δικηγόρο για το πώς να πάρετε χρήματα για έναν σπασμένο τροχό ή μια νεκρή ανάρτηση.

Βήμα 1. Καταγραφή ατυχήματος

Από νομική άποψη, η ζημιά σε αυτοκίνητο λόγω ανώμαλου δρόμου είναι τροχαίο ατύχημα.

Άρθρο 1.2 των Κανονισμών Οδικής Κυκλοφορίας: Ατύχημα είναι ένα γεγονός που συνέβη κατά την κίνηση οχήματος στο δρόμο και με τη συμμετοχή του, στο οποίο σκοτώθηκαν ή τραυματίστηκαν άτομα, υπέστησαν ζημιές οχήματα, κατασκευές, εμπορεύματα ή προκλήθηκαν άλλες υλικές ζημιές..

Εάν δεν υπάρχουν προειδοποιητικές πινακίδες στο δρόμο και οδηγούσατε σύμφωνα με τους κανόνες, αλλά καταλήξατε σε μια τρύπα, τότε είστε θύμα τροχαίου ατυχήματος.

Είναι απαραίτητο να σταματήσετε, να ενεργοποιήσετε τον συναγερμό, να βάλετε ένα σήμα έκτακτης ανάγκης και να καλέσετε την τροχαία.

Δεν μπορεί να σας αρνηθεί την άδεια να πάτε στη σκηνή, αλλά μπορεί να χρειαστεί πολύς χρόνος για να εμπλακείτε σε ένα ατύχημα με ένα λάκκο. Επομένως, μην πείτε τηλεφωνικά ότι μπήκατε στο λάκκο. Πες μου ότι έγινε ένα ατύχημα χωρίς τραυματισμούς. Τυπικά, είναι.

Είναι αδύνατο να καταγραφεί ένα τέτοιο ατύχημα σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρωτόκολλο, αφού μόνο ένα αυτοκίνητο ενεπλάκη στο ατύχημα.

Θεωρητικά, η δράση της πολιτικής CTP θα πρέπει να ισχύει για περιπτώσεις ζημιάς στο αυτοκίνητο ως αποτέλεσμα τροχαίου ατυχήματος λόγω σύγκρουσης με λάκκο ή ανοιχτή καταπακτή. Σε τελική ανάλυση, κάθε δρόμος έχει έναν κάτοχο ισολογισμού και οι ασφαλιστές έχουν το δικαίωμα να υποστούν οπισθοδρομικές αξιώσεις κατά των οργανισμών που είναι υπεύθυνοι για τη συντήρηση και την επισκευή του δρόμου. Ακόμη και αν ένα ατύχημα συνέβη σε μια κλειστή περιοχή ενός συγκροτήματος κατοικιών, οι οπισθοδρομικές πληρωμές μπορούν να παρουσιαστούν στην εταιρεία διαχείρισης. Στην πράξη, οι ασφαλιστές αρνούνται να πληρώσουν MTPL λόγω ατυχήματος με λάκκο. Ο κύριος λόγος είναι η δυσκολία στον εντοπισμό του ατόμου που θα χρειαστεί να παρουσιάσει οπισθοδρομικούς ισχυρισμούς. Σύμφωνα με το CASCO σε τέτοιες περιπτώσεις, θα λάβετε σίγουρα αποζημίωση για ζημιά.

Περιμένοντας την τροχαία:

1. Μιλήστε με αυτόπτες μάρτυρες. Είστε τυχεροί αν κάποιος είδε το αυτοκίνητό σας να παθαίνει ζημιά. Πάρτε τις επαφές τους και ρωτήστε αν μπορούν, αν χρειαστεί, να καταθέσουν στο δικαστήριο.
2. Επιθεωρήστε το αυτοκίνητο και τραβήξτε φωτογραφίες της ζημιάς. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε εγγραφές από συσκευές εγγραφής βίντεο.

Οι αφιχθέντες αστυνομικοί της Τροχαίας καλούνται να μετρήσουν το λάκκο, να συντάξουν διάγραμμα του συμβάντος και πρωτόκολλο.

Σύμφωνα με το GOST R 50597-93, ένας λάκκος είναι μια καθίζηση ή μια λακκούβα μεγαλύτερη από 15 cm, πλάτος μεγαλύτερο από 60 cm και βάθος μεγαλύτερο από 5 cm.

Φροντίστε να διαβάσετε ξανά το πρωτόκολλο και το πιστοποιητικό ατυχήματος. Πρέπει να περιέχουν ακριβείς παραμέτρους λακκούβων και εκτενείς πληροφορίες ζημιών. Αντίγραφα αυτών των εγγράφων, καθώς και απόφαση για την έναρξη μιας υπόθεσης διοικητικού αδικήματος ή την άρνησή της, θα λάβετε στα χέρια σας.

Εάν είναι σημαντικό για εσάς ο οργανισμός που εξυπηρετεί αυτό το τμήμα του δρόμου να τεθεί σε διοικητική ευθύνη σύμφωνα με το άρθρο 12.34 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας, επιμείνετε να συντάξετε μια πράξη εντοπισμένων ελλείψεων στη συντήρηση των δρόμων.

Βήμα 2. Ανεξάρτητη εξέταση

Επικοινωνήστε με μια εταιρεία αξιολόγησης αυτοκινήτων μετά από ένα ατύχημα. Υπάρχουν πολλά από αυτά στην αγορά. Επιλέξτε μια εταιρεία με καλή φήμη και έμπειρους ειδικούς.

Μια άλλη επιλογή, η οποία είναι πιο βολική και υψηλής ποιότητας, είναι να συνεργαστείτε με εκτιμητές που συμβουλεύονται δικηγόρο. Ο δικηγόρος θα προσφύγει στο δικαστήριο με τις αξιώσεις με βάση τη γνώμη για την αξία που συνέταξε ο εκτιμητής. Δεν νομίζω ότι μεταξύ των συναδέλφων θα υπάρχουν μαζοχιστές που θα υπερασπίζονται τα συμφέροντα του πελάτη με βάση ένα μέτριο συμπέρασμα για την εκτίμηση της ζημίας.

Alexander Gulko

Ειδοποιήστε τον τόπο και τον χρόνο της εξέτασης του μελλοντικού κατηγορούμενου. Γραπτά, είναι καλύτερα με συστημένη επιστολή με ειδοποίηση. Μπορείτε να μάθετε ποιος είναι ο υπεύθυνος του δρόμου στην τροχαία. Κατά κανόνα πρόκειται για διοικήσεις δήμων και των τμημάτων τους. Ως συγκατηγορούμενοι μπορούν να ενεργήσουν οι εργολάβοι που πραγματοποίησαν τις επισκευές πλακοστρώσεων ή οδών.

Οι αρχές ενδέχεται να μην προσέλθουν στην αξιολόγηση. Δεν έχει σημασία. Το κύριο πράγμα είναι ότι προειδοποιήσατε και ο ειδικός περιέγραψε όλα τα ελαττώματα, συμπεριλαμβανομένων των κρυφών.

Τα χρήματα που δαπανήθηκαν για την εκτίμηση της ζημίας μπορούν να επιστραφούν μέσω του δικαστηρίου. Αλλά πρώτα, συνιστάται να περάσετε από την παραγωγή αξίωσης.

Στείλτε στην αρχή που είναι υπεύθυνη για το δρόμο μια αξίωση αποζημίωσης για ζημιά, αντίγραφο της γνώμης του πραγματογνώμονα και έγγραφα από την τροχαία. Εάν μέσα σε ένα μήνα δεν υπήρχε απάντηση ή ήρθε άρνηση, πηγαίνετε στο δικαστήριο.

Βήμα 3. Προσφυγή στο δικαστήριο

Το δικαίωμα αποζημίωσης για ζημιές που προκαλούνται από κακούς δρόμους κατοχυρώνεται στο άρθρο 28 του νόμου περί οδών και οδικών δραστηριοτήτων της 8ης Νοεμβρίου 2007.

Δικαιοδοσία: το περιφερειακό δικαστήριο στην τοποθεσία του εναγόμενου (εάν δεν υπάρχει βλάβη στην υγεία).

Κρατικό καθήκον: εξαρτάται από την τιμή της αξίωσης.

Τα έγγραφα: δήλωση αξίωσης, πραγματογνωμοσύνη, πιστοποιητικό ατυχήματος, πράξη διαπιστωμένων ελλείψεων στη συντήρηση του δρόμου (εάν υπάρχουν). Ως αποδεικτικό στοιχείο μπορούν να χρησιμοποιηθούν κινηματογράφηση φωτογραφιών και βίντεο, καταθέσεις μαρτύρων.

Μείνετε ήρεμοι και σίγουροι κατά τη διάρκεια της δοκιμής. Ο κατηγορούμενος μπορεί να κατηγορήσει την τροχαία (δεν έκλεισαν πινακίδες, δεν επιβάλλουν πρόστιμο στους απερίσκεπτους οδηγούς σε αυτόν τον δρόμο) ή τους εργάτες του δρόμου (κακώς επισκευασμένοι). Αλλά το δικαστήριο θα εξετάσει κυρίως χαρτιά. Είναι πολύ σημαντικό η αναφορά ατυχήματος να αναφέρει ότι δεν παραβιάσατε τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας. Εάν ο κατηγορούμενος επιμένει να μειώσει το ύψος της ζημίας, υπενθυμίστε του ότι προσκλήθηκε στην αξιολόγηση.

Το 98% των αξιώσεων σε τέτοιες περιπτώσεις ικανοποιούνται από το δικαστήριο. Το 2% των αστοχιών είναι περιπτώσεις που οι οδηγοί δεν φρόντιζαν καλά το αυτοκίνητό τους. Για παράδειγμα, πολλές φορές μια επισκευασμένη ζάντα αλουμινίου ακτίνας’21 μπορεί να ραγίσει ακόμα και σε ένα μικρό ελάττωμα στο δρόμο και, όταν μπείτε σε μια τρύπα, μπορείτε απλά να μείνετε χωρίς τροχό.

Alexander Gulko

Εάν το δικαστήριο αποφασίσει υπέρ σας, θα λάβετε όχι μόνο χρήματα για επισκευές, αλλά και αποζημίωση για δικαστικά και νομικά έξοδα. Το αντίστοιχο εκτελεστικό έγγραφο εκδίδεται εντός δύο εβδομάδων.

Πού να παραπονεθείτε για κακούς δρόμους

Είναι καθήκον της τροχαίας να παρακολουθεί τους δρόμους. Εάν αποφεύγετε επιδέξια τα χτυπήματα στο δρόμο, αλλά δεν θέλετε να τα ανεχτείτε, γράψτε μια γραπτή ή ηλεκτρονική καταγγελία στην Κρατική Επιθεώρηση Κυκλοφορίας.

Μπορεί κανείς να παραπονεθεί όχι μόνο για λάκκους δρόμων, αλλά και για κακώς τοποθετημένα καλύμματα φρεατίων και ράγες του τραμ. Θα πρέπει να ανεβαίνουν πάνω από την άσφαλτο όχι περισσότερο από 2 εκ. Ο όρος για την εξάλειψη των ανωμαλιών στο δρόμο είναι 10 ημέρες.

Υπάρχουν επίσης υπηρεσίες αυτόματης αποστολής παραπόνων για κακούς δρόμους:

• RosYama. Μετά από μια σύντομη εγγραφή, κάντε κλικ στο "Προσθήκη λάκκου". Η καταγγελία σας θα ελεγχθεί από ειδικό και θα σταλεί στην τροχαία.
• «Χάρτης των σκοτωμένων δρόμων». Απαιτείται επίσης εγγραφή και η έφεση ελέγχεται. Εστιάστε σε μεγάλα τμήματα κατεστραμμένων δρόμων και όχι σε μεμονωμένους λάκκους. Τις πληροφορίες για τον λάκκο λαμβάνουν οι ακτιβιστές του Πανρωσικού Λαϊκού Μετώπου και όχι η τροχαία. Και η αδράνεια δημοσίων προσώπων δεν μπορεί να καταγγελθεί στην εισαγγελία.

Σε περίπτωση αδράνειας της Κρατικής Επιθεώρησης Τροχαίας και της τοπικής αυτοδιοίκησης, επικοινωνήστε με την εισαγγελία.