Κάρτες, μίλια, business lounge: πώς να αξιοποιήσετε στο έπακρο τα αεροπορικά ταξίδια

2024 Συγγραφέας: Malcolm Clapton | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 03:52

Μάθετε πώς λειτουργούν τα προγράμματα επιβράβευσης αεροπορικών εταιρειών και γιατί πρέπει να τα χρησιμοποιείτε για να λαμβάνετε μπόνους.

Γιατί να χρησιμοποιήσετε προγράμματα αφοσίωσης

Παραδόξως, πολλοί συχνά επιβάτες δεν λαμβάνουν κάρτες επιβράβευσης αεροπορικών εταιρειών (γενικά σιωπώ για τις τραπεζικές κάρτες με επιστροφή μετρητών μιλίων). Όπως, δεν είναι ξεκάθαρο ποιο είναι το νόημα. Οι φιλοι! Υπάρχουν δύο επιχειρήματα για αυτό: ορθολογικά και συναισθηματικά.

Από την άποψη της αναλογίας, αυτό είναι στοιχειωδώς κερδοφόρο. Εάν πετάτε τουλάχιστον 5-7 φορές το χρόνο, τότε μέχρι να εξαντληθούν τα μίλια, όχι, όχι και εξοικονομήστε τουλάχιστον ένα εισιτήριο μπόνους. Περαιτέρω περισσότερα. Αλλά ακόμα κι αν έχετε απλώς την κάρτα, οι πιθανότητες να πάρετε ένα ωραίο μπόνους από την αεροπορική εταιρεία αυξάνονται.

Πήρα την πρώτη μου αναβάθμιση σε business class απλώς και μόνο επειδή ήμουν στο σύστημα πίστης. Ο δεύτερος επιβάτης που καθυστέρησε στην πτήση έλαβε θέσεις στην τελευταία σειρά δίπλα στην τουαλέτα.

Από την άποψη των συναισθημάτων και του ενθουσιασμού, η επιδίωξη μιλίων, μπόνους και καταστάσεων είναι ένα συναρπαστικό παιχνίδι με τους δικούς του κανόνες και τακτικές. Αλλά περισσότερα για αυτό παρακάτω.

Μην αμελήσετε αυτή την ευκαιρία. Δεν πρόκειται για κάρτα επιβράβευσης αρτοποιείου, υπάρχουν πολύτιμα βραβεία που διακυβεύονται εδώ. Εγγραφείτε στο σύστημα πιστότητας όλων των αεροπορικών εταιρειών που πετάτε. Μπορεί να μην λάβετε καν την ίδια την κάρτα: δεν χρειάζεστε πλαστικό, αλλά έναν αριθμό στη βάση δεδομένων.

Τα καλά νέα: κατά κανόνα, οι βαθμοί απονέμονται "πίσω". Εάν εγγραφείτε τώρα, ακόμη και οι τελευταίες πτήσεις τους τελευταίους 3-6 μήνες θα πιστωθούν σε εσάς.

Πως δουλεύει

Για να κατανοήσετε τη δομή του συστήματος, πρέπει να γνωρίζετε και να διακρίνετε τρεις έννοιες:

1. Προκριματικά(κατάσταση) μίλια(πόντοι) απονέμονται για πτήσεις από την αεροπορική εταιρεία και τις καθορισμένες συνεργαζόμενες αεροπορικές εταιρείες της.
2. Μη προκριματικά(δώρο) μίλια (πόντοι) απονέμονται για τη χρήση των υπηρεσιών συνεργαζόμενων εταιρειών του προγράμματος πίστης, καθώς και για άλλες ειδικές προσφορές και προωθητικές ενέργειες.
3. Τμήματα πτήσης (πτήσεις) ισούνται με τον αριθμό των απευθείας πτήσεων από το αεροσκάφος της αεροπορικής εταιρείας (και μερικές φορές των συνεργατών της) - τον αριθμό των απογειώσεων και προσγειώσεων (πτήση μίας στάσης - δύο τμήματα).

Οι όροι μπορεί να διαφέρουν από αεροπορική εταιρεία σε αεροπορική εταιρεία, αλλά τα προγράμματα αφοσίωσης βασίζονται πάντα σε αυτό το αστέρι στην είσοδο. Και στην έξοδο - κατάσταση (χρυσό, ασήμι …) και βραβεία (υπηρεσίες που μπορούν να αγοραστούν για συσσωρευμένα μίλια όλων των τύπων).

Ταυτόχρονα, μπορείτε να ξοδέψετε οποιαδήποτε μίλια σε βραβεία, αλλά μόνο τα μίλια που πληρούν τις προϋποθέσεις (κατάσταση) λειτουργούν για να αποκτήσετε μια θέση. Εναλλακτικά, μπορείτε να λάβετε την κατάσταση πληκτρολογώντας έναν συγκεκριμένο αριθμό πτήσεων.

Ο κουμπαράς μιλίων είναι εξαιρετικά σπάνιος. Θα είναι χρήσιμο να μελετήσετε τους συγκεκριμένους κανόνες, αλλά γενικά η λογική είναι η εξής: για να καίτε μίλια, δεν πρέπει να πετάτε καθόλου στις πτήσεις της αεροπορικής εταιρείας για τρία χρόνια.

Αλλά η κατάσταση κερδίζεται συνήθως με μίλια και πτήσεις που έχετε συγκεντρώσει σε ένα συγκεκριμένο ημερολογιακό έτος. Ταυτόχρονα, λαμβάνετε αυξημένο καθεστώς τη στιγμή που πληρούνται οι προϋποθέσεις για το τέλος του τρέχοντος έτους και για το επόμενο (για κάποιους, ακόμη και με μια μικρή «ουρά» μετά). Πρέπει να επιβεβαιώνετε ξανά την κατάσταση ετησίως (φυσικά, εάν θέλετε να την ανανεώσετε). Δεν δίνουν τίποτα για τη ζωή.

Και επιπλέον. Παρακολουθήστε ποιος πετάει. Ακόμα κι αν η αεροπορική σας εταιρεία πουλάει εισιτήριο, αυτό δεν σημαίνει καθόλου ότι είναι ο αερομεταφορέας (άμεσος αερομεταφορέας). Μπορεί κάλλιστα να σας προσφέρει απλώς εισιτήρια για μια πτήση κοινής χρήσης κωδικών από άλλη αεροπορική εταιρεία. Σε αυτήν την περίπτωση, ενδέχεται να μην υπάρχουν δεδουλευμένα τμήματα πτήσης και κατάλληλα μίλια - διαβάστε τους κανόνες.

Η κοινή χρήση κώδικα έχει και άλλες δυσάρεστες εκπλήξεις. Για παράδειγμα, συχνά δεν υποστηρίζει ηλεκτρονική εγγραφή.

Και όμως γιατί

Ας επιστρέψουμε στα υπαρξιακά ερωτήματα.

Γιατί να εξοικονομήσετε μίλια; Για να πληρώσουν, για παράδειγμα, εισιτήρια μαζί τους. Όλα είναι ξεκάθαρα εδώ.

Γιατί χρειάζομαι μια κατάσταση; Και εδώ η απάντηση θα είναι πιο αναλυτική. Οι καταστάσεις (ανάλογα με το επίπεδό τους και τους κανόνες μιας συγκεκριμένης αεροπορικής εταιρείας) παρέχουν πολλά πλεονεκτήματα. Δεν θα αναφέρω τεράστια αποσπάσματα από τους κανόνες και το διαφημιστικό υλικό των μεταφορέων, αλλά θα μοιραστώ τη δική μου εμπειρία. Τι με κάνει ιδιαίτερα χαρούμενο:

1. Αυξημένο όριο αποσκευών. Είναι ήδη σε ισχύ με το ασημένιο καθεστώς, και στη συνέχεια αυτές οι νόρμες αυξάνονται όλο και περισσότερο.
2. Ετικέτα ελεγμένων αποσκευών αποκλειστικής προτεραιότητας. Εξωτερικά, αυτό είναι απλώς ένα όμορφο αξεσουάρ, αλλά πιστεύεται ότι μαζί του η βαλίτσα σας σερβίρεται με ειδική σειρά και μάλιστα δίνεται κατά την άφιξη στην πρώτη θέση (στις περισσότερες περιπτώσεις είναι).
3. Ο αυξημένος αριθμός μιλίων που κερδίζετε για κάθε πτήση. Αυτό το μπόνους (10% έως 75%) πιστώνεται με μίλια που δεν πληρούν τις προϋποθέσεις. Έτσι, δεν θα σας φέρουν πιο κοντά στην ενημέρωση ή τη βελτίωση της κατάστασής σας, αλλά στη συνέχεια μπορούν να δαπανηθούν.
4. Ειδικά γκισέ εξυπηρέτησης στο αεροδρόμιο. Στην πραγματικότητα, δεν πηγαίνετε στη γενική ουρά, αλλά στην ουρά για επιβάτες business class. Ακόμα κι αν χρειάζεται απλώς να αφήσετε τις αποσκευές σας, είναι βολικό. Είναι αλήθεια, για παράδειγμα, η ουρά της Aeroflot μπορεί μερικές φορές να είναι μεγαλύτερη από ό,τι στην οικονομική θέση. Αλλά ως επί το πλείστον, φυσικά, είναι εξοικονόμηση χρόνου.
5. Πρόσβαση σε επιχειρηματικά σαλόνια. Αυτό δεν είναι πλέον για όλους και όχι πάντα: η Aeroflot δίνει αυτό το δικαίωμα μόνο με χρυσό καθεστώς και, για παράδειγμα, η Belavia ήδη με "ασημί", αλλά μόνο για έναν επιβάτη - χωρίς τον σύντροφό σας.
6. Η επιλογή των θέσεων στην καμπίνα. Αυτό είναι ένα μάλλον θολό πράγμα. Κάποιοι το έχουν, κάποιοι όχι. Αλλά σε γενικές γραμμές, ένας επιβάτης έχει μια σειρά από προτιμήσεις στην επιλογή της επιθυμητής θέσης στην καμπίνα εκ των προτέρων, πολύ πριν ανοίξει το check-in.
7. Αναβαθμίσεις κατηγορίας υπηρεσιών. Το αγαπημένο μου πράγμα. Τώρα δεν φοβάμαι τη λέξη "υπερκράτηση", αλλά περιμένω και ελπίζω ότι στις πτήσεις μου η οικονομική θέση θα είναι υπερπληθυσμένη και θα μεταφερθώ στην επιχείρηση ή στην άνεση ως συχνός επιβάτης, που είναι επομένως στην αρχή της αναμονής λίστα.

Υπάρχει επίσης μια στρατηγική για την εργασία σε αναβαθμίσεις. Δεν είναι πάντα τυφλή τύχη. Είναι σημαντικό να επιλέξετε τη σωστή πτήση και γενικά αεροπορική εταιρεία.

Υπάρχουν επίσης μια σειρά από άλλα πλεονεκτήματα. Συνοψίζονται στο γεγονός ότι το άτομο με την κάρτα θα έχει προτεραιότητα παντού: όταν πρέπει να επιβιβαστείτε σε μια πτήση με πολύ κόσμο, όταν θέλετε να επιβιβαστείτε στο αεροπλάνο χωρίς ουρές, ακόμα και όταν θέλετε μια θέση στην έξοδο κινδύνου.

Σε γενικές γραμμές, είναι πραγματικά βολικό να είσαι επιβάτης στάτους.

Εργάζονται σε αυτό

Εάν αποφασίσετε όχι απλώς να συγκεντρώσετε μίλια, αλλά να κερδίσετε μια θέση, τότε χρειάζεστε μια στρατηγική. Ακούγεται αστείο, αλλά είναι. Δεν μπορείς να φθείρεσαι μόνο πετώντας 200 φορές το χρόνο και σε άλλες περιπτώσεις αξίζει να εξετάσεις τη διαδικασία. Ωστόσο, υπάρχουν μόνο δύο βασικά ερωτήματα.

1. Ποια αεροπορική εταιρεία να επιλέξω;

Ο υποκείμενος λόγος είναι απλός. Όταν δεν ασχολείστε με τα μίλια και τις πτήσεις, αναζητάτε τις φθηνότερες και πιο βολικές πτήσεις. Αλλά όταν κάνετε οικονομία, χρειάζεστε μια συγκεκριμένη αεροπορική εταιρεία. Αυτό περιορίζει την επιλογή.

Δεν θα είμαι πρωτότυπος και θα πω ότι στη Ρωσία η Aeroflot θα είναι σχεδόν πάντα η καλύτερη επιλογή:

• Ο μεγαλύτερος χάρτης διαδρομής, που σημαίνει ότι υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να λάβετε προνόμια κατάστασης από το επόμενο ταξίδι σας.
• Η Rossiya Airlines περιλαμβάνεται επίσης στο πρόγραμμα Aeroflot Bonus (που σημαίνει ότι δύο αεροδρόμια της Μόσχας είναι κατάλληλα για εσάς, καθώς και ακόμη περισσότεροι προορισμοί και πτήσεις).

Σε αυτό προστίθενται πολύ γενναιόδωρα βραβεία χιλιομέτρων (τα καλύτερα στη Ρωσία) και ένας καλός στόλος αεροσκαφών. Γενικά, δεν μπορείτε να επιλέξετε την Aeroflot ως την κύρια αεροπορική σας εταιρεία μόνο λόγω της μεγάλης σας αγάπης για το S7 ή εάν ζείτε στο Domodedovo ή στο Novosibirsk (αλλά αυτό δεν είναι πλέον γεγονός). Καμία ίντριγκα.

2. Τι να αποθηκεύσετε για την κατάσταση;

Να σας υπενθυμίσω ότι υπάρχουν δύο επιλογές: μίλια και πτήσεις. Και πώς μπορείτε να αποφασίσετε σε τι θα εστιάσετε, αλλά στην πράξη, η επιλογή σας πιθανότατα θα πέσει στα τμήματα πτήσης.

Κατά κανόνα, οι αεροπορικές εταιρείες δίνουν καταστάσεις για παρόμοιο αριθμό πτήσεων και χιλιάδες μίλια ετησίως. Αλλά λίγες πτήσεις οικονομικής θέσης θα σας δώσουν ακόμη και χίλιους βαθμούς. Και το να σκοράρεις 20, 30, 50 χιλιάδες πόντους δεν είναι καθόλου ρεαλιστικό. Αλλά 20, 30, 50 πτήσεις είναι αρκετά.

Ξέρω μόνο ένα άτομο που κερδίζει στάτους με μίλια. Πετά πέρα από τον Ατλαντικό σε business class. Με εταιρικό κόστος, φυσικά.

Η πιο απάτητη διαδρομή είναι Μόσχα - Αγία Πετρούπολη. Υπάρχουν πολλές πτήσεις κάθε μέρα, η τιμή του εισιτηρίου ξεκινά κυριολεκτικά από 2.000 ρούβλια, αλλά δίνεται και ένα τμήμα πτήσης για αυτό. Σε περίπτωση λοιπόν έλλειψης μερικών πτήσεων πριν από το τέλος του χρόνου, σας συνιστώ να σπεύσετε στην Αγία Πετρούπολη για το Σαββατοκύριακο. Ή το αντίστροφο. Ή με μεταφορά, εάν ζείτε σε κάποια τρίτη πόλη (πάρτε έως και τέσσερα τμήματα για μια διαδρομή μετ' επιστροφής).

Παρεμπιπτόντως, μερικές φορές η επιλογή διαδρομών με μεταφορές είναι επίσης μια επιλογή. Είναι φθηνότερα, αλλά η κατάσταση είναι πιο κοντά. Ίσως να μείνει και χρόνος για μια βόλτα μεταξύ των πτήσεων. Αν και, φυσικά, αυτή είναι μια επιλογή για μανιακούς σαν εμένα.

Δεν ήταν μάταιο

Μπορείτε να ζήσετε χωρίς όλα αυτά τα μίλια και τις καταστάσεις. Και είναι πολύ πιθανό να πετάξεις. Αλλά μόλις πάρετε μια αναβάθμιση ή πάτε στο business lounge μερικές φορές, είστε εθισμένοι. Θα ήθελα να επιστρέψω και να πάρω κάποια πιο ιδιαίτερη φιλοφρόνηση από την αεροπορική εταιρεία. Αρχίζετε να σχεδιάζετε τα ταξίδια σας με συγκεκριμένο τρόπο και να επιλέγετε τις κατάλληλες πτήσεις για εσάς …

Η σύγχρονη αεροπορική βιομηχανία έχει χάσει εδώ και καιρό τη γοητεία της στα μέσα του αιώνα. Σήμερα είναι ένας τεράστιος μεταφορικός ιμάντας για την οικονομική μετακίνηση δεκάδων και εκατοντάδων χιλιάδων τόνων ανθρώπων σε οποιαδήποτε απόσταση. Και μόνο οι premium κατηγορίες υπηρεσιών, τα προγράμματα επιβράβευσης και οι ευκαιρίες που κρύβονται σε αυτά συνεχίζουν να κάνουν τις πτήσεις μας κάτι ξεχωριστό.

Το έχεις δοκιμάσει ακόμα; Εγγραφείτε στο κλαμπ μας!

Οι συντάκτες ενδέχεται να μην συμμερίζονται την άποψη του συγγραφέα.