2024 Συγγραφέας: Malcolm Clapton | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 03:52
Ξεχάστε τον δημοφιλή μύθο ότι η οδήγηση σε ουδέτερο μπορεί να εξοικονομήσει καύσιμα.
Πολλοί οδηγοί προσπαθούν να κυλούν προς τα εμπρός όσο το δυνατόν συχνότερα, μεταβαίνοντας στο ουδέτερο μετά την επιτάχυνση. Πιστεύουν ότι έτσι εξοικονομούν καύσιμα. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα όταν κατηφορίζεις, όπου είναι απλώς αμαρτία να μην εκμεταλλευτείς την αδράνεια της κίνησης. Αλλά αυτό δεν είναι ασφαλές, και ακυρώνει ακόμη και όλες τις οικονομίες.
Με την πρώτη ματιά, δεν είναι ξεκάθαρο ποια είναι τα αλιεύματα. Όλα φαίνονται λογικά: στο νεκρό, ο κινητήρας λειτουργεί χωρίς φορτίο και η κατανάλωση καυσίμου μειώνεται. Εάν είστε σε ταχύτητα, το καύσιμο αντλείται στους κυλίνδρους και σπαταλάται. Στην πραγματικότητα, όλα συμβαίνουν ακριβώς το αντίθετο.
Όταν αφήσετε το πεντάλ γκαζιού, η ροή του καυσίμου στους κυλίνδρους διακόπτεται αυτόματα. Αυτό συμβαίνει ακόμη και σε παλιά αυτοκίνητα με καρμπυρατέρ εγχώριας παραγωγής, για να μην αναφέρουμε τα σύγχρονα αυτοκίνητα με κινητήρες ψεκασμού. Ταυτόχρονα, όταν μπαίνει η ουδέτερη σχέση, ο κινητήρας αρχίζει να λειτουργεί στο ρελαντί και σε αυτή τη λειτουργία η κατανάλωση καυσίμου μπορεί να φτάσει έως και 2 λίτρα την ώρα και ακόμη περισσότερο, ανάλογα με το μέγεθος του κινητήρα.
Στο νεκρό, για να μην σταματάει ο κινητήρας, οι στροφές διατηρούνται γύρω στις 1.000 σ.α.λ. Κατά το φρενάρισμα από τον κινητήρα, αυτό οφείλεται στην περιστροφή των τροχών, οπότε δεν σπαταλάται καύσιμο.
Αποδεικνύεται λοιπόν ότι επιδιώκοντας την οικονομία, αντιμετωπίζουμε αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, ακόμη και εκθέτουμε τον εαυτό μας σε δυνητικό κίνδυνο. Όταν κατεβαίνετε έναν λόφο με ουδέτερη ταχύτητα, η πρόσφυση των τροχών στο οδόστρωμα επιδεινώνεται και, κατά συνέπεια, ο έλεγχος του μηχανήματος. Επιπλέον, πιο συχνά πρέπει να χρησιμοποιείτε τα φρένα, τα οποία είναι γεμάτα με υπερθέρμανση των τακακιών και πλήρη αστοχία των φρένων την πιο κρίσιμη στιγμή.
Σε οποιαδήποτε σχολή οδηγών, οι μαθητές εξηγούν την αρχή του φρεναρίσματος του κινητήρα, απαγορεύοντας αυστηρά τη μετάβαση στο ουδέτερο κατά την οδήγηση σε λόφο. Και αυτή η συμβουλή αξίζει να ληφθεί υπόψη. Παραβιάζοντας αυτόν τον κανόνα, δεν αποκομίζετε κανένα όφελος και το κάνετε μόνο χειρότερο.
Συνιστάται:
Πώς να ξεχωρίσετε ένα πρωτότυπο λάδι κινητήρα από ένα ψεύτικο
Είναι μάλλον δύσκολο να διακρίνει κανείς ένα πρωτότυπο λάδι από ένα ψεύτικο από την εμφάνισή του, αλλά υπάρχουν ακόμα διάφοροι τρόποι. Εδώ είναι τι πρέπει να γνωρίζετε για τις σφραγίδες, τα ολογράμματα, τους κωδικούς QR και άλλους τρόπους ελέγχου της γνησιότητας του λαδιού
Πώς να εξοικονομήσετε χρήματα σε ένα ταξίδι σε ένα εστιατόριο
Φυσικά, μπορείτε να επιλέξετε το πιο φθηνό εστιατόριο. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε αυτές τις απλές συμβουλές για να φάτε νόστιμα και να ξοδέψετε όσο το δυνατόν λιγότερα
Αγοράστε ένα αυτοκίνητο ή πάρτε ένα ταξί: ποιο είναι πιο κερδοφόρο για εσάς
Η συντήρηση του αυτοκινήτου δεν είναι φθηνή. Αλλά υπό ορισμένες προϋποθέσεις μπορεί να είναι πιο κερδοφόρο από τη χρήση ταξί. Ελέγξτε τι είναι καλύτερο για εσάς
Τι είναι πιο κερδοφόρο: ένα ταξί ή ένα ιδιωτικό αυτοκίνητο
Διαμέρισμα, αυτοκίνητο στο γκαράζ, τραπεζικός λογαριασμός. Όλα αυτά αναφέρονται συνήθως ως σημάδια ενός επιτυχημένου ατόμου. Είναι όμως πραγματικά κερδοφόρο να έχεις ιδιωτικό αυτοκίνητο; Ας ρωτήσουμε τα μαθηματικά και την κοινή λογική για να μας βοηθήσουν να επιλέξουμε μεταξύ ταξί και ιδιωτικού αυτοκινήτου.
Πώς να ανάψετε ένα αυτοκίνητο με ένα κατσαβίδι
Στο άρθρο θα σας πούμε πώς να ανάψετε ένα αυτοκίνητο με ένα κατσαβίδι. Παρά τον κωμικό χαρακτήρα αυτής της μεθόδου, λειτουργεί πραγματικά