Πώς να επιβιώσετε στο δρόμο: συμβουλές για οδηγούς και πεζούς

2024 Συγγραφέας: Malcolm Clapton | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 03:52

Κάθε μέρα, στους δρόμους, κάποιος τρακάρει τα αυτοκίνητά του, κάποιος τραυματίζεται ή και χάνει τη ζωή του. Όλα αυτά μπορούν να αποφευχθούν σεβόμενοι ο ένας τον άλλον και να θυμάστε απλούς κανόνες ασφαλείας.

Πώς να συμπεριφέρεστε σε μια διάβαση πεζών

Πόσο γίνεται! Καυγάδες, βρισιές, κωμικές και τραγικές στιγμές, εκδήλωση γαλαντόμου, θαύματα και ταχύτητα αντίδρασης. Αυτό είναι ένα από τα πιο επικίνδυνα τμήματα του δρόμου, που μας ενώνει και μας χωρίζει σε δύο αιώνια αντιμαχόμενα μέρη: τους οδηγούς και τους πεζούς.

Εάν διασχίσετε το δρόμο, βεβαιωθείτε ότι ο οδηγός σας αφήνει να περάσετε. Είναι αδύνατο να σταματήσετε ένα όχημα ακαριαία, ακόμα κι αν κινείται σύμφωνα με τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας με ταχύτητα 60 km/h που επιτρέπεται στην πόλη. Λοιπόν, ίσως περίπου ένας χοντρός φανοστάτης. Αλλά να το κάνετε αμέσως πριν από τη διάβαση πεζών είναι απλά αδύνατο σύμφωνα με τους νόμους της φυσικής. Ναι, ναι, μιλάω για την αδράνεια ενός μεταλλικού αντικειμένου ενάμιση τόνου που κινείται, για παράδειγμα, με ταχύτητα τη μισή της επιτρεπόμενης ταχύτητας - 30 km / h.

Ο οδηγός, κάτω από τους τροχούς του οποίου προσπαθείτε να ριχτείτε, αποδεικνύοντας το πλεονέκτημά σας, θα χρειαστεί περίπου 8 μέτρα για να καταλάβει τι συμβαίνει και να ρίξει το πόδι σας στο πεντάλ του φρένου. Και περίπου 6 μέτρα παραπάνω για φρενάρισμα σε στεγνή άσφαλτο. Σύνολο 14 μέτρα!

Επομένως, να θυμάστε πάντα τη φράση «Ένας πεζός έχει πάντα δίκιο όσο είναι ζωντανός» και μην προσπαθείτε να αποδείξετε στον οδηγό ότι είναι γάιδαρος. Γρήγορα βγαίνοντας στο δρόμο, δεν θα αφήσετε κανέναν ευκαιρία: αυτός - να σας ακούσει, και στον εαυτό σας - να μιλήσει. Απλώς περάστε στη διάβαση πεζών, δείξτε στον οδηγό ότι πρόκειται να περάσετε και σίγουρα θα σταματήσει για να σας δώσει την ευκαιρία να το εκμεταλλευτείτε.

Και ένα ακόμη σημαντικό σημείο: αν σε κορνάρουν σε μια διάβαση πεζών, αυτό δεν σημαίνει καθόλου «Τρέξε πιο γρήγορα, βιάζομαι!». Αυτό μπορεί να σημαίνει ότι ο οδηγός που σταμάτησε για να σας αφήσει να περάσετε βλέπει στον καθρέφτη αυτό που δεν μπορείτε να δείτε ως πεζός. Για παράδειγμα, ένα άλλο αυτοκίνητο ή μοτοσυκλέτα που ορμάει από πίσω και απλά δεν προλαβαίνει να φρενάρει.

Πώς να αξιολογήσετε την ασφάλεια του οδοστρώματος και να αποφύγετε την ολίσθηση

Ας υποθέσουμε ότι οδηγείτε ένα σύγχρονο αυτοκίνητο στον σύγχρονο αυτοκινητόδρομο με διόδια Don M4 και μόλις έχετε περάσει την πινακίδα ορίου ταχύτητας 130 km/h. Να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί εάν η θερμοκρασία έξω από το παράθυρο είναι κάτω από το μηδέν και υπάρχει ψιλόβροχο στην άσφαλτο. Σημαίνει ότι ο δρόμος είναι πιθανό να παγώσει ακόμα κι αν δεις ξερή άσφαλτο. Απλώς επιβραδύνετε ομαλά.

Το ίδιο θα πρέπει να γίνεται κατά την αλλαγή λωρίδας στην περίπτωση που οι λωρίδες καθαρίζονται και υπάρχει μικρή ποσότητα χιονιού ανάμεσά τους. Επιβραδύνετε και αλλάξτε λωρίδα χωρίς απότομες κινήσεις και επιταχύνσεις. Διαφορετικά, η ολίσθηση δεν μπορεί να αποφευχθεί.

Επειδή μιλάμε για ψιλόβροχο και θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν, θέλω να σας προειδοποιήσω: προσέξτε τα αντιπαγωτικά που είναι πασπαλισμένα ή ποτισμένα στο οδόστρωμα. Αυτό μπορεί να σας παίξει ένα σκληρό αστείο: ένα αντιδραστήριο σχεδιασμένο για θερμοκρασία -15 ° C σίγουρα θα μετατραπεί σε λάδι εάν η θερμοκρασία ανέβει στο μηδέν την επόμενη μέρα. Και οι αιχμές στην άσφαλτο υγρές από ένα τέτοιο αντιδραστήριο λαδιού θα αυξήσουν μόνο την πιθανότητα ολίσθησης και τη διάρκεια της απόστασης φρεναρίσματος.

Θα πρέπει επίσης να είστε προσεκτικοί στη βροχή. Να θυμάστε ότι σχεδόν σε οποιονδήποτε δρόμο, αν δεν στρώθηκε η άσφαλτος χθες, θα υπάρχει τουλάχιστον μια μικρή πίστα. Αυτό είναι ό,τι πιο επικίνδυνο μπορεί να υπάρχει στη βροχή όταν αλλάζετε λωρίδα από σειρά σε σειρά, καθώς και όταν κινείστε σε λωρίδα.

Ακόμη και με ταχύτητα 90-100 χλμ./ώρα, αν τα ελαστικά του αυτοκινήτου σας χτυπήσουν αυτή την αυλάκωση, υπάρχει πολύ μεγάλη πιθανότητα να μάθετε τι είναι η υδρολίσθηση.

Παρόμοια κατάσταση θα επικρατήσει και στην άσφαλτο που τοποθετήθηκε χθες: το νερό θα κατανεμηθεί ομοιόμορφα σε όλη την επιφάνειά της με το απαραίτητο στρώμα για την υδρολίσθηση.

Και εδώ είναι κάτι άλλο! Σύστημα κατευθυντικής ευστάθειας και ευστάθειας, συστήματα ελέγχου πρόσφυσης και ABS σε περίπτωση ξαφνικής απότομης ολίσθησης με υψηλή ταχύτητα είναι απίθανο να βοηθήσουν. Κάτω από το χαρούμενο κροτάλισμα αυτών των συστημάτων και το αναβοσβήσιμο των πολύχρωμων φώτων στο ταμπλό, το αυτοκίνητο θα κινηθεί χαρούμενα προς την κατεύθυνση της τάφρου, του bump stop ή της επερχόμενης λωρίδας.

Πώς να προστατευτείτε σε μακρινά ταξίδια και να μένετε ξύπνιοι ενώ οδηγείτε

Πολλοί έπρεπε να οδηγούν αυτοκίνητο στο σκοτάδι για μεγάλες (και όχι τόσο) αποστάσεις κατά μήκος των προαστιακών δρόμων. Η κυκλοφορία σε τέτοιες καταστάσεις απαιτεί περισσότερη προσοχή από ό,τι σε μια φωτισμένη λεωφόρο πέντε λωρίδων μιας μεγάλης πόλης. Τηρώ τους παρακάτω κανόνες και χρησιμοποιώ τα παρακάτω κόλπα.

1. Εάν ένα επερχόμενο αυτοκίνητο σας τυφλώσει με έναν προβολέα μεγάλης σκάλας και δεν θέλει να τον σβήσει ως απάντηση στο επίμονο αναβοσβήνει σας με το ίδιο μακρινό, βάλτε το πόδι σας στο πεντάλ του φρένου. Και μετά απλώς στρέψτε το βλέμμα σας στον δεξιό ώμο. Ο δρόμος θα παραμείνει στο οπτικό σας πεδίο, αλλά δεν θα υπάρχει άμεσο χτύπημα της μεγάλης σκάλας στα μάτια σας.

2. Εάν κάνει κρύο έξω, μην ανάβετε τη σόμπα ή τον έλεγχο του κλίματος σε υψηλές θερμοκρασίες και μην γδύεστε στο μπλουζάκι. Μείνετε στο σακάκι σας και κρατήστε την καμπίνα ελαφρώς ζεστή. Σε τέτοιες συνθήκες, θα είναι λιγότερο υπνηλία. Επιπλέον, εάν σε ένα σοβαρό ατύχημα και παγωμένες θερμοκρασίες έξω από το παράθυρο βρεθείτε εγκλωβισμένοι στην καμπίνα, δεν θα πάθετε θανατηφόρα υποθερμία μέχρι την άφιξη του Υπουργείου Εκτάκτων Αναγκών.

3. Εάν οδηγείτε στην πίστα, αυξάνεται η πιθανότητα να κοιμηθείτε. Πρώτον, γιατί δεν σταματάς και δεν επιταχύνεις τόσο συχνά όσο στην πόλη, και δεύτερον, το τρεμόπαιγμα των σημάνσεων του δρόμου κατά την κίνηση σε ευθεία γραμμή σε κοιμίζει σαν εκκρεμές. Ελέγξτε τον εαυτό σας: ήρθε η ώρα να κάνετε ένα διάλειμμα; Ο ύπνος δεν έρχεται ξαφνικά. Πάντα προηγείται ένα στάδιο κόπωσης και αργής αντίδρασης.

Προσπαθήστε στο μυαλό σας να πολλαπλασιάσετε το 25 επί 48. Εάν πολλαπλασιάσετε την τεμπελιά - αυτό είναι το πρώτο σημάδι του επικείμενου ύπνου.

Ένα άλλο ανησυχητικό σήμα: παρατηρήσατε πώς αναβοσβήσατε. Συνήθως αυτή η διαδικασία είναι αόρατη σε ένα άτομο, δεν της δίνουμε σημασία. Αλλά με την κούραση και την κατάσταση που προηγείται του ύπνου, η διαδικασία του βλεφαρίσματος επιβραδύνεται και το παρατηρείτε. Έτσι, απλώς τραβήξτε στην άκρη του δρόμου, ρυθμίστε το ξυπνητήρι και κλείστε τα μάτια σας για 15-20 λεπτά. Τρεις ώρες σίγουρα θα βοηθήσουν.

4. Εάν είστε πεζός και κινείστε κατά μήκος ενός αφωτισμένου δρόμου τη νύχτα, θυμηθείτε: δεν σας βλέπουν. Ναι, δεν φαίνεται καθόλου. Ειδικά αν είσαι φαν του Ozzy Osbourne και φοράς ολόμαυρα. Φορέστε ένα σακάκι ή μια κάπα με αντανακλαστικές ρίγες ή απλώς αγοράστε και προσαρτήστε κάτι που αντανακλά το φως στα ρούχα σας. Για παράδειγμα, ένα μικρό εικονίδιο (τρεμοπαίζει). Αφήστε τον οδηγό να σας δει.

Υπάρχουν καταστάσεις στις οποίες τίποτα δεν εξαρτάται από εμάς, αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις όλα είναι στο χέρι μας. Να το θυμασαι.