Πίνακας περιεχομένων:

Προσωπική εμπειρία: πώς βρέθηκα πίσω από το τιμόνι μετά από ένα ατύχημα
Προσωπική εμπειρία: πώς βρέθηκα πίσω από το τιμόνι μετά από ένα ατύχημα
Anonim

Είναι πιθανό να ξεπεράσετε τους φόβους σας μετά από μια τραυματική εμπειρία. Αλλά είναι σημαντικό να θυμάστε ότι το πρόβλημα δεν θα λυθεί από μόνο του.

Προσωπική εμπειρία: πώς βρέθηκα πίσω από το τιμόνι μετά από ένα ατύχημα
Προσωπική εμπειρία: πώς βρέθηκα πίσω από το τιμόνι μετά από ένα ατύχημα

Πώς είχα ένα ατύχημα

Στην οικογένειά μου, δεν υπήρχε ποτέ ερώτημα αν θα έμενα ποτέ πίσω από το τιμόνι. Παρουσιάστηκε ως γεγονός: «Θα πάρεις το δίπλωμα και θα οδηγήσεις αυτοκίνητο». Το θέμα είναι ότι μοιάζω πολύ με τον πατέρα μου - μηχανικός αυτοκινήτων πρώτης κατηγορίας, λάτρης του αυτοκινήτου και οδηγός με μακρά εμπειρία. Από παιδί, πέρασα πολύ χρόνο με τον μπαμπά μου στο γκαράζ του, παρακολουθούσαμε μαζί ταινίες για αγώνες και συζητούσαμε ακόμη και νέα αντικείμενα ορισμένων μάρκες αυτοκινήτων. Έμαθα να χρησιμοποιώ διαφορετικά εργαλεία, συναρμολογήσαμε μοντέλα αεροπλάνων και αυτοκινήτων.

Η μαμά και η γιαγιά δεν μπορούσαν παρά να εκπλαγούν: ποτέ δεν είχαν ενδιαφερθεί για κάτι τέτοιο. Γιατί κανείς δεν είχε καμία αμφιβολία ότι θα έμπαινα κι εγώ πίσω από το τιμόνι. Εγώ ο ίδιος ζούσα με τη σιγουριά ότι όλα θα ήταν έτσι, ονειρευόμουν ένα νέο αυτοκίνητο και μακρινά ταξίδια πίσω από το τιμόνι.

Όλα άλλαξαν όταν ήμουν 16 χρονών. Πέρασα τις διακοπές μου με την οικογένειά μου στη ντάκα. Μια καθημερινή, όταν το χωριό ήταν άδειο, μου επέτρεψαν, υπό την επίβλεψη του πατέρα μου, να οδηγήσω σε έναν επαρχιακό δρόμο μέχρι το πλησιέστερο κατάστημα. Αγνόησα το ελαφρύ τσίμπημα του φόβου και άκουσα προσεκτικά τις οδηγίες για το πώς και τι λειτουργεί στο αυτοκίνητο. Υποτίθεται ότι ήταν η πρώτη μου φορά που οδηγούσα. Κάθισα στη θέση του οδηγού, προσπάθησα να κινηθώ, να κάνω πίσω, γύρισα το τιμόνι. Δεν φαίνεται να είναι τίποτα περίπλοκο.

Φύγαμε.

Αναφορά. Η οδήγηση χωρίς άδεια οδήγησης, ειδικά από ανηλίκους, είναι παράνομη. Σύμφωνα με το άρθρο 12.7, μέρος 3 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας, άρθρο 12.7. Η οδήγηση οχήματος από οδηγό που δεν έχει το δικαίωμα να οδηγεί όχημα τιμωρείται με διοικητικό πρόστιμο 30.000 ρούβλια για παράδοση του τιμονιού σε ανήλικο. Εξαίρεση αποτελεί η περίπτωση που ο οδηγός έχει συμπληρώσει το 16ο έτος της ηλικίας του και οδηγεί εκπαιδευτικό αυτοκίνητο συνοδευόμενος από εκπαιδευτή. Ωστόσο, θα λάβει το δικαίωμα να οδηγεί αυτοκίνητο όχι νωρίτερα από 18 χρόνια.

Ο μπαμπάς με ενθάρρυνε και με καθησύχασε: μου είπε πώς να στρίβω σωστά, πού να κοιτάζω κατά την οδήγηση και πώς να κρατάω την ταχύτητα στο ίδιο σημείο. Κατάλαβε ότι είχα άσχημη αίσθηση για τις διαστάσεις του αυτοκινήτου και ότι μου ήταν δύσκολο. Αλλά όλα πήγαν καλά - οδήγησα αργά, ακολουθώντας προσεκτικά το δρόμο. Όταν το κατάστημα φαινόταν ήδη, σταμάτησε το αυτοκίνητο. Μου φάνηκε ότι πάρκαρα πολύ μακριά και αποφάσισα να οδηγήσω πιο κοντά.

Και τότε έκανα το πιο συνηθισμένο λάθος των αρχάριων οδηγών: μπέρδεψα τα πετάλια.

Ήθελα να επιβραδύνω, αλλά το αυτοκίνητο τράνταξε, δεν πρόλαβα να προσανατολιστώ και με φρίκη πάτησα το πεντάλ του γκαζιού. Δεδομένου ότι η μεταφορά δεν ήταν εκπαίδευση, ο πατέρας του δεν μπορούσε να τον σταματήσει. Μου φώναξε να γυρίσω το τιμόνι προς την αντίθετη κατεύθυνση από το κατάστημα και να αφήσω το πεντάλ, αλλά έμεινα παράλυτος από το σοκ. Ο φόβος δεν μου επέτρεψε να κάνω κάτι και το αυτοκίνητο με μεγάλη ταχύτητα πέταξε στον φράχτη και χτύπησε στον τοίχο του καταστήματος. Κατά τη σύγκρουση, χτύπησα πολύ δυνατά στο κεφάλι μου, αλλά δεν έχασα τις αισθήσεις μου. Το ίδιο συνέβη και με τον πατέρα μου.

Ο πατέρας μου δεν φώναξε και δεν με κατηγορούσε - η ηρεμία του με βοήθησε να συνέλθω. Αμέσως μετά το ατύχημα, έλεγξε αν ήμουν καλά και μόνο μετά βγήκε από το αυτοκίνητο. Είδαμε το σπασμένο πλαϊνό του μαγαζιού και την τσαλακωμένη κουκούλα, θραύσματα γυαλιού, έναν θρυμματισμένο προφυλακτήρα και ό,τι είχε απομείνει από τον αριστερό καθρέφτη στο έδαφος. Μόνο εκείνη τη στιγμή συνειδητοποίησα ότι ήμασταν απίστευτα τυχεροί. Το μηχάνημα δέχτηκε το χτύπημα.

Στη συνέχεια όλα έγιναν ως συνήθως: έφτασε η τροχαία, κατέγραψε το γεγονός του ατυχήματος και εξέδωσε πρόστιμο. Ο ιδιοκτήτης του κτιρίου μπήκε στη θέση μας και αποφασίσαμε χωρίς δοκιμή ότι θα πληρώσουμε για τις επισκευές. Αυτό ταίριαζε και στα δύο μέρη.

Σύντομα επισκευάσαμε το αυτοκίνητο και το πουλήσαμε. Ο Πάπας πλήρωσε το πρόστιμο και επέστρεψε στον ιδιοκτήτη τα έξοδα αποκατάστασης του κτιρίου. Επανέλαβε ότι όλες οι ευθύνες βαρύνουν τον ίδιο και ότι αυτό που συνέβη δεν ήταν δικό μου λάθος. Αλλά δεν τον πίστευα: ντρεπόμουν που είχα προκαλέσει τόσο μεγάλο πρόβλημα. Με τον καιρό, η ντροπή μου έγινε κάτι περισσότερο.

Τα επόμενα δύο χρόνια συνέχισα να οδηγώ στο αυτοκίνητο μόνο ως επιβάτης, όταν οδηγούσε ο πατέρας ή ο παππούς μου. Αλλά κάθε βόλτα μετατράπηκε σε βασανιστήριο: ακόμη και ο ήχος της μηχανής με τρόμαζε. Αυτοκίνητα, δέντρα και κτίρια που περνούσαν ορμητικά με μεγάλη ταχύτητα βυθίστηκαν στη φρίκη. Μπορούσα να ηρεμήσω μόνο όταν έφυγα από το σαλόνι. Ντρεπόμουν να μοιραστώ αυτόν τον φόβο: νόμιζα ότι οι γονείς μου θα ήταν απογοητευμένοι από εμένα. Και ήθελα τόσο πολύ ο πατέρας μου να είναι περήφανος για μένα!

Με κάθε ταξίδι, φαινόταν να γίνεται λίγο πιο εύκολο, αλλά ο φόβος δεν πήγαινε πουθενά. Στην πραγματικότητα, απλώς πήγε πιο βαθιά.

Όταν έκλεισα τα 21 μου, προέκυψε το θέμα της απόκτησης άδειας οδήγησης. Ο παππούς είχε φύγει και ένας οδηγός ανά οικογένεια δεν ήταν αρκετός. Στην αρχή, κατάφερα να το αρνηθώ, επειδή σπούδασα και δούλευα - δεν υπήρχε αρκετός χρόνος για τίποτα. Αλλά ξαφνικά συνειδητοποίησα ότι δεν ήταν τυχαίο που είχα βρει αυτές τις δικαιολογίες. Παρόλα αυτά, πάλι δεν μπόρεσα να το ομολογήσω και γράφτηκα σε σχολή οδηγών.

Είναι δύσκολο να περιγράψω αυτό που έζησα κάθε φορά στην τάξη. Τα δύο πρώτα ταξίδια στην πόλη με έφεραν στο σημείο που βγήκα από το αυτοκίνητο με τα γόνατα που έτρεμαν. Έπιασα το τιμόνι τόσο σφιχτά που μετά από μιάμιση ώρα οδήγησης δεν μπορούσα να απαγκιστρώσω τα χέρια μου. Υπήρχαν κόκκινα σημάδια από τα νύχια στην παλάμη. Έπινα ηρεμιστικά, προσπάθησα να φτιάξω θετική διάθεση, είδα ένα βίντεο με συμβουλές για αρχάριους οδηγούς. Τίποτα δεν βοήθησε. Ακόμα δεν έχω καταλάβει πώς κατάφερα να βγάλω την άδεια εκείνη τη στιγμή.

Αυτό δεν έγινε αμέσως. Μετά την πρώτη αποτυχία, έκλαψα κιόλας: Φοβόμουν να απογοητεύσω ξανά τον μπαμπά μου. Αν και πρέπει να παραδεχτούμε ότι οδήγησα πολύ προσεκτικά και ακολούθησα πολύ προσεκτικά το δρόμο. Όμως ο φόβος συνέχιζε να με ακολουθεί. Ίσως μετατράπηκε σε φοβία: κάθε προσέγγιση στο αυτοκίνητο συνοδευόταν από γρήγορο καρδιακό παλμό, τα χέρια μου έτρεμαν και οι παλάμες μου ίδρωναν. Μια ποικιλία από εικόνες πέρασαν από τις σκέψεις μου: πάνω τους ξανά και ξανά έπεσα πάνω σε κάτι σε ένα αυτοκίνητο.

Πώς έλυσα το πρόβλημα

Χρόνια μετά το ατύχημα, έχοντας δίπλωμα οδήγησης και επιθυμία να οδηγήσω αυτοκίνητο, ήρθα αντιμέτωπος με το γεγονός ότι απλά δεν μπορούσα να το κάνω. Στο μεταξύ, έχουν εμφανιστεί πολλές ευθύνες: πρέπει να φέρεις τη γιαγιά σου μια βόλτα στην κλινική, να πας για ψώνια, να πας την οικογένειά σου στη ντάτσα ή τον σκύλο στον κτηνίατρο.

Έτσι κατέληξα στο συμπέρασμα ότι έχω πρόβλημα και χρειάζομαι βοήθεια. Το εξομολογήθηκα πρώτα στην αδερφή μου. Φοβόμουν ότι θα γελούσε μαζί μου, γιατί πολλοί παθαίνουν ατύχημα και μετά κάθονται ήρεμα πίσω από το τιμόνι. Αλλά απροσδόκητα για τον εαυτό μου, έλαβα υποστήριξη. Η αδερφή μου με συμβούλεψε να πάω σε ψυχολόγο. Ανάμεσα στους γνωστούς μου υπήρχε ένα κατάλληλο άτομο και ζήτησα βοήθεια.

Δεδομένου ότι η γνωστή μου, η Oksana, δεν έμενε στην πόλη μου, επικοινωνήσαμε εξ αποστάσεως. Αποφασίσαμε να τηλεφωνούμε δύο φορές την εβδομάδα. Το πρώτο πράγμα που έμαθα: υπάρχουν πολλοί άνθρωποι με ένα πρόβλημα, όπως το δικό μου. Ενθάρρυνα ότι δεν είμαι μόνος σε αυτή την κατάσταση.

Πρώτα από όλα, ο ειδικός εξήγησε ότι η ηλικία στην οποία πέρασα την τραυματική εμπειρία είχε μεγάλο αντίκτυπο. Οι έφηβοι είναι πραγματικά πολύ εντυπωσιακοί, αντιλαμβάνονται και αισθάνονται τα πάντα πιο έντονα. Ταυτόχρονα, επιδείνωσα την κατάσταση με τη σιωπή μου, αφήνοντας τον φόβο να μεγαλώσει. Προσθέστε σε αυτό την επιθυμία να ευχαριστήσετε την οικογένεια και να κάνετε τους συγγενείς περήφανους για εσάς - και θα έχουμε μια φοβία.

Η θεραπεία ήταν βήμα προς βήμα. Ο ψυχολόγος άκουσε και με ρώτησε τι ακριβώς με φοβίζει. Αποδείχθηκε ότι η σκανδάλη μου είναι η αρχή της κίνησης και η στροφή του κλειδιού ανάφλεξης. Και πράγματι: στο δρόμο, ανησυχούσα πολύ λιγότερο, εμπλακώντας στη διαδικασία, το πιο δύσκολο ήταν να αναγκάσω τον εαυτό μου να μπει στην καμπίνα και να ξεκινήσει. Η Oksana συμβούλεψε να ασκείται κάθε μέρα: πρώτα, απλώς καθίστε στο σαλόνι, ενεργοποιήστε τη μουσική για χαλάρωση. Μόλις ο φόβος να είμαι μέσα στο αυτοκίνητο άρχισε να εξαφανίζεται, άρχισα να προσπαθώ να ξεκινήσω το αυτοκίνητο. Κάθε μέρα έκανα το ίδιο πράγμα, στο τέλος, αυτές οι κινήσεις δεν έμοιαζαν πια με κάτι τρομακτικό. Είπα στην ειδικό για τα πάντα λεπτομερώς, σημείωσε τις επιτυχίες μου.

Ακολούθησε το πρώτο μικρό ταξίδι. Πρώτα, στο πάρκινγκ δίπλα στο σπίτι, μετά - στο κατάστημα απέναντι. Τρεις εβδομάδες αργότερα, πήγα στη δουλειά χωρίς φόβο. Όλοι οι φίλοι και η οικογένειά μου κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου γνώριζαν ήδη ότι προσπαθούσα να ξεπεράσω τη φοβία μου και με ενθάρρυναν. Νομίζω ότι ήταν η υποστήριξή τους και η ικανότητα ενός ειδικού που με βοήθησε να ξεπεράσω τους φόβους μου τόσο γρήγορα.

Τι να κάνετε αν θέλετε να οδηγήσετε μετά από ένα ατύχημα

Αναλύστε τα τροχαία ατυχήματα, συγχωρήστε τον εαυτό σας και αφήστε τις ενοχές

Μόλις αναγνωρίσετε το πρόβλημα, είναι σημαντικό να το αντιμετωπίσετε. Επιστρέψτε στη στιγμή που συνέβη το ατύχημα. Προσπαθήστε να θυμηθείτε και να αναλύσετε τι ακριβώς πήγε στραβά. Αξιολογήστε εάν έχετε κάνει παρόμοια λάθη μετά το ατύχημα (υποθέτοντας ότι συνεχίσατε να οδηγείτε). Αν έχετε τύψεις, να θυμάστε ότι δεν το κάνατε επίτηδες. Δεν είχες σκοπό να βλάψεις κανέναν. Και από εδώ και πέρα θα είστε πολύ προσεκτικοί.

Καταλάβετε τι ακριβώς σας φοβίζει όταν οδηγείτε ένα αυτοκίνητο

Τα ερεθίσματα για την ενεργοποίηση μιας φοβίας μπορεί να είναι πολύ διαφορετικά - από το γύρισμα του κλειδιού ανάφλεξης σε μια συγκεκριμένη κατάσταση στο δρόμο. Είναι σημαντικό να καταλάβετε τι ακριβώς σας προκαλεί φόβο και να το δουλέψετε πρώτα.

Αυτό πρέπει να γίνει σταδιακά. Δεν μπορείτε να μπείτε αμέσως στο αυτοκίνητο και να αναγκάσετε τον εαυτό σας να οδηγεί με τη βία - αυτό θα προκαλέσει μόνο αύξηση του φόβου. Προσεγγίστε τη λύση του προβλήματος σταδιακά, συνηθίστε να βρίσκεστε μέσα στην καμπίνα. Προσπαθήστε να κάνετε ακριβώς αυτό που σας φοβίζει. Εάν ο φόβος δεν υποχωρήσει αμέσως, δεν πειράζει - πρέπει να συνεχίσετε να εργάζεστε. Φέρτε τις πράξεις στον αυτοματισμό, αφήστε τις να γίνουν συνηθισμένες. Όταν ο φόβος για το κύριο έναυσμα αρχίζει να εξαφανίζεται, προσθέστε νέες ενέργειες στις προσπάθειές σας που δεν φοβάστε. Μόλις όλα γίνουν πιο εύκολα, μπορείτε να προχωρήσετε στα ταξίδια.

Μιλήστε για το πρόβλημά σας με αγαπημένα πρόσωπα ή έναν ψυχολόγο και μην ντρέπεστε για αυτό

Είναι αδύνατο να παραμείνουμε σιωπηλοί για αυτό. Σύμφωνα με έρευνα στο The Oxford Handbook of Philosophy of Emotion, τα συναισθήματα επηρεάζουν την προσοχή μας και ο φόβος δεν είναι χρήσιμος σε αυτή την περίπτωση. Όταν ένα άτομο φοβάται, η επίδραση του φόβου και του θυμού στην επιλεκτική προσοχή ενεργοποιεί την επιλεκτική μνήμη. Υπάρχει μια συγκέντρωση σε ένα πράγμα, και συγκεκριμένα στο τι προκαλεί αυτόν ακριβώς τον φόβο. Αλλά ο οδηγός έχει πολλές εργασίες κατά την οδήγηση: πρέπει να κοιτάξετε στους καθρέφτες, να ελέγξετε αν περπατούν οι πεζοί, να προσέχετε τις πινακίδες, τις ενδείξεις του ταχύμετρου, τις καιρικές συνθήκες και πολλά άλλα. Εστιάζοντας σε κάτι ξεχωριστά, αυξάνουμε τις πιθανότητες να παραβλέψουμε κάτι και να μην λάβουμε υπόψη - και να πέσουμε σε ατύχημα.

Γι' αυτόν τον λόγο είναι τόσο σημαντικό να δουλέψετε πάνω στον φόβο σας, να μιλήσετε γι' αυτόν και να μην ντρέπεστε. Το να περάσετε και μόνο τη φοβία σας μπορεί να βλάψετε τον εαυτό σας και τους άλλους.

Σκεφτείτε το πρόβλημα από διαφορετική οπτική γωνία. Θέλετε να είστε χρήστης του δρόμου με αυτοπεποίθηση και να μην θέτετε σε κίνδυνο άλλους οδηγούς και τους επιβάτες τους. Μια τέτοια επιθυμία δύσκολα μπορεί να καταδικαστεί - μάλλον, θα σε σεβαστούν γι 'αυτό. Αυτό είναι αξιέπαινο και δεν υπάρχει τίποτα για το οποίο να ντρέπεσαι. Μοιραστείτε λοιπόν αυτό που σας ενθουσιάζει.

Ανανεώστε τις γνώσεις σας για τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας

Υπάρχουν συχνά καινοτομίες στους κανόνες του δρόμου και πρέπει να τις γνωρίζετε. Επιπλέον, η ανθρώπινη μνήμη είναι ατελής, μπορεί να έχετε ξεχάσει κάτι από το ατύχημα. Η πρόσφατα αποκτηθείσα γνώση θα δώσει αυτοπεποίθηση στο δρόμο.

Βήμα-βήμα για να κάνετε όλα όσα σας έμαθαν στη σχολή οδηγών

Θα πρέπει να πάτε σε αυτό το σημείο μόνο μετά από όλα τα παραπάνω, διαφορετικά κινδυνεύετε να επιδεινώσετε την κατάσταση. Για να δοκιμάσετε τις ικανότητές σας, είναι καλύτερο να επιλέξετε ένα δωρεάν χώρο στάθμευσης ή οποιοδήποτε άλλο έρημο μέρος. Εάν δεν υπάρχει κάτι παρόμοιο κοντά, πάρτε έναν έμπειρο οδηγό ως σύντροφό σας και βρείτε κάτι κατάλληλο στον χάρτη. Εκεί μπορείς να εξασκηθείς ήρεμα χωρίς φόβο να πληγώσεις κάποιον.

Πηγαίνετε στο δρόμο με έναν συνοδό

Αποκτήστε κάποιον που εμπιστεύεστε και που δεν θα σας επικρίνει για λάθη - αυτό είναι πολύ σημαντικό! Όταν οδηγείτε στην παρέα κάποιου κοντινού σας προσώπου δεν προκαλεί πλέον φόβο, δοκιμάστε να οδηγείτε μόνοι σας. Ξεκινήστε σε λωρίδες χαμηλής κυκλοφορίας. Καθώς ανακτάτε την αυτοπεποίθηση, μπορείτε να επιλέξετε πιο δύσκολες διαδρομές. Είναι καλύτερο να φύγετε αργά το βράδυ ή νωρίς το πρωί του Σαββατοκύριακου όταν δεν υπάρχουν πολλά αυτοκίνητα στους δρόμους.

Το έντονο στρες πυροδοτεί πάντα ψυχολογικές άμυνες. Ένα άτομο αρχίζει να ελέγχει ασυνείδητα οποιαδήποτε πληροφορία σχετικά με την πηγή ενός δυσάρεστου γεγονότος και αποφεύγει οτιδήποτε σχετίζεται με μια τραυματική εμπειρία: αναμνήσεις, σκέψεις, συνομιλίες, μέρη και άτομα, ενέργειες.

Ταυτόχρονα, ένα άτομο που είναι ο ένοχος ενός ατυχήματος αναπτύσσει δυσπιστία στον εαυτό του, σχηματίζει μια ιδέα για την εικόνα του «εγώ» ως αιτία για κάτι αναπόφευκτο, εξωγήινο και τρομερό. Εμφανίζεται συναισθηματική νωθρότητα, γίνεται δύσκολο να βιώσεις χαρά και ενδιαφέρον για τη ζωή.

Η αντιμετώπιση αυτού του προβλήματος χωρίς εξωτερική βοήθεια είναι δύσκολη. Ειδικά όταν ο φόβος γίνεται έμμονος και μετατρέπεται σε φοβία ή αγχώδη-καταθλιπτική διαταραχή. Υπάρχουν όμως διάφοροι τρόποι για να βοηθήσετε τον εαυτό σας πριν επικοινωνήσετε με έναν ειδικό.

  1. Δώστε χρόνο στον εαυτό σας να «χωνέψει» αυτό που συνέβη. Οποιαδήποτε πληγή - και η ψυχική δεν αποτελεί εξαίρεση - πρέπει να επουλωθεί.
  2. Μην βάζετε το φόβο σας σε βάθρο, μην εστιάζετε σε αυτόν ως πρόβλημα. Όλοι οι άνθρωποι έχουν φόβους, από αυτό δεν θα γίνεις αδύναμος και δεν θα πάψεις να σε σέβονται. Το πρόβλημα της επιστροφής πίσω από το τιμόνι δεν είναι απλώς ο φόβος, αλλά η αρνητική εμπειρία. Όμως οι εμπειρίες στη ζωή είναι διαφορετικές και ο φόβος μας βοηθά να επιβιώσουμε σε επικίνδυνες καταστάσεις. Το να μάθεις να κάνεις φίλο αυτό το συναίσθημα σημαίνει να μπορείς να φροντίζεις τον εαυτό σου και τους γύρω σου.
  3. Πολλοί είναι πεπεισμένοι ότι για να νικήσει κανείς τον φόβο πρέπει να τον αντιμετωπίσει. Είναι μια αυταπάτη. Εάν αναγκάσετε τον εαυτό σας να οδηγήσει αμέσως μετά από ένα ατύχημα, μπορείτε μόνο να επιδεινώσετε την κατάσταση. Επιστρέψτε σταδιακά στην οδήγηση και φροντίστε να ανταμείψετε τον εαυτό σας για την επιτυχία.
  4. Κάνε ειρήνη με τον εαυτό σου. Σε συνεχή σύγκριση με τους άλλους - «δεν είμαι τόσο καλή», «αυτή είναι καλύτερη από μένα» - ξεχνάμε να είμαστε ο εαυτός μας. Δεν υπάρχουν τέλειοι άνθρωποι στον κόσμο, και ακόμη και οι υπερεπαγγελματίες μπαίνουν σε μπελάδες. Για να ελευθερωθείς από το βάρος της ενοχής, πρέπει να ανακτήσεις τη χαρά του να είσαι ο εαυτός σου.
  5. Αναλύστε τι σας δίδαξε το ατύχημα, πώς μπορείτε να επωφεληθείτε από το περιστατικό. Για παράδειγμα, πρέπει να βελτιώσετε τις δεξιότητές σας στο παρκάρισμα, να δένετε πάντα τον ιμάντα ενώ οδηγείτε, να μην χρησιμοποιείτε το τηλέφωνό σας ενώ οδηγείτε και ούτω καθεξής. Κάθε τραύμα είναι καταστροφή, αλλά στη θέση του κατεστραμμένου μπορούμε να χτίσουμε κάτι νέο, θετικό.

Αυτό που κατάλαβα

Ο φόβος της οδήγησης σε όσους επιζούν από ατύχημα είναι παρόμοιος με αυτόν που βιώνουν οι αρχάριοι οδηγοί. Αυτός είναι πρώτα απ' όλα φόβος για τη ζωή κάποιου και την ασφάλεια των άλλων. Μετά το ατύχημα, δεν πίστευα ότι θα μπορούσα να ξεπεράσω αυτή τη φοβία και να οδηγήσω άφοβα. Αλλά η βοήθεια ενός ψυχολόγου και η απεριόριστη υποστήριξη αγαπημένων προσώπων οδήγησαν στο γεγονός ότι τώρα κάθομαι στο σαλόνι και οδηγώ με ευχαρίστηση. Μερικές φορές ο φόβος προσπαθεί να επιστρέψει, αλλά τώρα ξέρω πώς να τον αντιμετωπίσω.

Μην αμελείτε την τήρηση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας, περάστε εγκαίρως το MOT, χρησιμοποιήστε σωστά το αυτοκίνητο, εργαστείτε με φόβο και μην ανησυχείτε μόνο για αυτό. Τότε θα μπορέσετε να κερδίσετε.

Συνιστάται: