Γιατί είναι καλύτερα να μην κυνηγάς τα όνειρά σου αν θέλεις να πετύχεις

2024 Συγγραφέας: Malcolm Clapton | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 03:52

Ο κανόνας ζωής του Νορβηγού δισεκατομμυριούχου.

Αν και η πρόταση να μην ακολουθήσετε το όνειρο ακούγεται παράδοξη, ο δημιουργός αυτής της αρχής μπορεί να εμπιστευτεί: ο Νορβηγός δισεκατομμυριούχος Petter Stordalen έκανε την περιουσία του από την αρχή. Στο βιβλίο Χάρι, Δευτέρα! 10 κανόνες για να ζεις με ορμή «Ο επιχειρηματίας μοιράζεται τις αρχές που τον βοήθησαν να πετύχει.

Το βιβλίο εκδόθηκε στα ρωσικά από τις εκδόσεις Alpina Publisher. Το Lifehacker δημοσιεύει ένα απόσπασμα από το Κεφάλαιο 4 σχετικά με τη σημασία της ευέλικτης σκέψης.

Αμέσως μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, ένας Ιάπωνας ονόματι Soichiro άρχισε να παράγει μηχανοκίνητα ποδήλατα. Σε ένα μικρό υπόστεγο με έκταση όχι μεγαλύτερη από 16 τετραγωνικά μέτρα, αυτός και αρκετοί από τους βοηθούς του μετέτρεψαν παλιές στρατιωτικές μονάδες ασυρμάτου σε κινητήρες. Τα ποδήλατα ήταν φθηνά - ένα ευπρόσδεκτο γεγονός για την αδύναμη οικονομία της μεταπολεμικής Ιαπωνίας - και, λόγω του μικρού τους μεγέθους, ταίριαζαν τέλεια στη χαοτική κίνηση του Τόκιο. Γρήγορα κέρδισαν δημοτικότητα, ξεκίνησε η παραγωγή νέων, βελτιωμένων μοντέλων και μαζί με την επιχείρηση άρχισε να αναδύεται το όνειρο του Soichiro.

Το 1959 αποφάσισε. Έχει κηρύξει πόλεμο στους κολοσσούς της αμερικανικής μοτοσυκλέτας.

Στις ΗΠΑ αγαπούν τα πάντα. Μοτοσικλέτες επίσης. Μεγάλοι, βαρείς οδικοί γίγαντες όπως η Harley-Davidson έγιναν το εθνικό σύμβολο της χώρας ήδη από το 1903. Ήταν η τεχνική ενσάρκωση της αρρενωπότητας, της ελευθερίας και του πατριωτισμού. Ήταν εντελώς άχρηστο να μπεις στην αμερικανική αγορά με μια μοτοσυκλέτα βασισμένη σε μονάδα ραδιοφώνου.

Και ο Soichiro δημιούργησε μια μεγαλύτερη και πιο ισχυρή μοτοσυκλέτα. Και μόλις αυτή η βαρέων βαρών μοτοσυκλέτα ήταν έτοιμη, το πρωτότυπο της στάλθηκε αμέσως στο Λος Άντζελες. Το φορτίο συνοδευόταν από τρεις υπαλλήλους που υποτίθεται ότι θα προωθούσαν το προϊόν στην αμερικανική αγορά.

Το σχέδιο ήταν ξεκάθαρο, τι θα μπορούσε να είχε συμβεί;

Πολλα πραγματα.

Στην αγορά της μοτοσυκλέτας, όλες οι θέσεις ήταν πιασμένες, είπαν. Κανένα από τα σαλόνια που πλησίασαν οι Ιάπωνες δεν συμφώνησε να πάρει τη μοτοσυκλέτα τους. Πούλησαν μόνο μερικά από αυτά, τα οποία ήταν αμέσως εκτός λειτουργίας. Οι Αμερικανοί ενθουσιάστηκαν τόσο με τους Ιάπωνες και τις μοτοσυκλέτες τους όσο ένας αλεξιπτωτιστής ήταν για μια τρύπα σε ένα αλεξίπτωτο, και το όνειρο του Soichiro ήταν επίσης σε ελεύθερη πτώση.

Αλλά.

Για να μετακινηθούν γρήγορα στο Λος Άντζελες, οι Ιάπωνες πήραν μαζί τους τα SuperCub τους, μικρές πενήντα κυβικές μοτοσυκλέτες, που πιο σωστά ονομάζονται μοτοποδήλατα. Αυτές οι ελαφριές μοτοσυκλέτες κατασκευάστηκαν ειδικά για πυκνοκατοικημένες ιαπωνικές πόλεις, όχι για πόλεις εκατομμυριούχων όπως το Λος Άντζελες, με τις μεγάλες αποστάσεις και τους μεγάλους αυτοκινητόδρομους. Και οι περιφρονημένοι Ιάπωνες οδήγησαν τα SuperCub τους στα στενά σοκάκια του Χόλιγουντ για διασκέδαση.

Ένα Σαββατοκύριακο τους σταμάτησε ένας περαστικός που ενδιαφερόταν για ελαφριές μοτοσυκλέτες. Ένας άλλος ήρθε πίσω του και τον ρώτησε πού μπορούσε να βρει κάτι τέτοιο. Το επόμενο Σαββατοκύριακο, αρκετοί ακόμη άνθρωποι ανακοίνωσαν το ενδιαφέρον τους. Για ευγένεια, οι Ιάπωνες παρήγγειλαν αρκετές μοτοσυκλέτες για όσους ήθελαν να τις αγοράσουν.

Τα επόμενα δύο χρόνια, οι παραγγελίες αυξήθηκαν σημαντικά. Τέλος, ο αριθμός των αγοραστών SuperCub στο Χόλιγουντ έχει αυξηθεί τόσο πολύ που ακόμη και η Sears ανακοίνωσε την πρόθεσή της να αγοράσει μια μεγάλη παρτίδα μοτοποδηλάτων. Αλλά ο Soichiro αγνόησε αυτό το ενδιαφέρον. Συνέχισε να προωθεί μια βαρέων βαρών μοτοσυκλέτα ειδικά σχεδιασμένη για την αμερικανική αγορά.

Άλλος ένας χρόνος πέρασε - δεν υπήρξε καμία πρόοδος στις πωλήσεις.

Αλλά συνέχισε. Ήταν πεπεισμένος ότι η μοτοσυκλέτα του ήταν τόσο καλή που μια μέρα θα κέρδιζε τις καρδιές των Αμερικανών.

Πέρασαν χρόνια, δείχνοντας αποτυχία μετά από αποτυχία. Στο τέλος, ο Soichiro έφτασε κοντά στη χρεοκοπία. Την τελευταία στιγμή, ήδη απελπισμένος, παραδέχτηκε ότι πρέπει να αλλάξει στρατηγική. Ο Soichiro εγκατέλειψε την πώληση της μοτοσυκλέτας βαρέων βαρών και μεταπήδησε στην προώθηση του SuperCub.

Και όλα λειτούργησαν.

Οι πωλήσεις του SuperCub εκτοξεύτηκαν στα ύψη. Πούλησαν τόσο καλά που ορισμένοι Αμερικανοί κατασκευαστές μοτοσυκλετών έπρεπε να εγκαταλείψουν την αγορά. Το 1975, η Soichiro πούλησε πέντε εκατομμύρια μοτοσυκλέτες, περισσότερες από οποιονδήποτε άλλο κατασκευαστή στις Ηνωμένες Πολιτείες, με εξαίρεση τη Harley και τη BMW.

Το επώνυμο του Ιάπωνα Soichiro είναι Honda, σήμερα η εταιρεία του είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μοτοσυκλετών στον κόσμο και το SuperCub είναι ο μηχανοκίνητος τρόπος μεταφοράς με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στον κόσμο.

Ωστόσο, δεν λειτούργησε αμέσως.

Φυσικά, το ερώτημα εκατομμυρίων δολαρίων είναι γιατί χρειάστηκε τόσος χρόνος για να καταλήξει ο Soichiro σε αυτή την απόφαση;

Πολλοί άνθρωποι εξακολουθούν να διαφωνούν για αυτό. Η Honda δεν είναι η μόνη. Έχουμε εμείς οι άνθρωποι μια εκπληκτική ικανότητα να αγνοούμε τις ευκαιρίες που εμφανίζονται μπροστά στη μύτη μας;

Μια μέρα έλαβα ένα e-mail από έναν φίλο μου. Περιλάμβανε έναν σύνδεσμο προς ένα βίντεο στο YouTube στο οποίο δύο ομάδες - τρεις στα λευκά και τρεις στα μαύρα - πετούσαν μια μπάλα μπάσκετ μεταξύ τους. Το καθήκον μου ήταν να μετρήσω πόσες πάσες θα έκανε η λευκή ομάδα. Η ομάδα με τα μαύρα πέταξε επίσης τη μπάλα και οι παίκτες κινήθηκαν γύρω από το γήπεδο, οπότε αυτό το έργο απαιτούσε συγκέντρωση.

Είδα το βίντεο και έστειλα γράμμα στον φίλο μου, κατά τη γνώμη μου, με τη σωστή απάντηση.

«Ο αριθμός είναι σωστός», έγραψε. «Πώς σου αρέσει ο γορίλας;»

Οφείλω να ομολογήσω ότι νόμιζα ότι κάτι παρεξήγησα.

Ποιος γορίλας;

Δεν έχω δει κανένα γορίλα. Είδα ξανά το βίντεο.

Ένας άντρας ντυμένος γορίλας πέρασε μέσα από μια ομάδα παικτών. Απλώς δεν τον πρόσεξα. Και, όπως αποδείχθηκε, δεν είμαι μόνος. Αυτό το τεστ είναι μέρος ενός πειράματος στο οποίο συμμετείχαν 200 φοιτητές του Χάρβαρντ, σε όλους τους δόθηκε η ίδια εργασία με εμένα. Οι περισσότεροι από αυτούς μέτρησαν σωστά τον αριθμό των περασμάτων, αλλά μόνο οι μισοί από τους συμμετέχοντες παρατήρησαν τον γορίλα.

Αν ξέρετε ότι είναι εκεί, είναι, φυσικά, αδύνατο να το χάσετε. Δεν κρύβεται καν. Κάποια στιγμή σταματάει, χτυπάει μπουνιά στο στήθος και μετά εξαφανίζεται.

Κι όμως οι μισοί από εμάς δεν την είδαμε.

Αυτό το φαινόμενο, η τάση του εγκεφάλου μας να χάνει τα πιο προφανή, πάντα με εκπλήσσει. Πρώτα απ 'όλα, επειδή είναι πολύ στενά συνδεδεμένο με αυτό που κάνω: ολόκληρη η επιχείρηση, καταρχήν, βασίζεται στο να βλέπεις κάτι που οι άλλοι έχουν χάσει και στη συνέχεια να το χρησιμοποιήσεις. Επομένως, ιστορίες όπως η ιστορία της Honda με κάνουν να ανησυχώ. Το να μην βλέπω μια ευκαιρία να χτυπά την πόρτα είναι ο κύριος φόβος μου.

Αλλά αυτό συμβαίνει ξανά και ξανά.

Υπάρχει ένα διάσημο τεστ που το δείχνει αυτό. Το λεγόμενο πρόβλημα των εννέα σημείων. Συνίσταται στη σύνδεση όλων των σημείων χρησιμοποιώντας τέσσερις ευθείες γραμμές:

Μόνο λίγοι μπορούν να αντιμετωπίσουν αυτό το τεστ. Το πρόβλημα είναι ότι η λύση του προβλήματος δεν είναι εκεί που νομίζετε ότι είναι. Πρέπει να σκεφτόμαστε "" όπως μας αρέσει να επαναλαμβάνουμε. Παρεμπιπτόντως, αυτή η ήδη φθαρμένη έκφραση εμφανίστηκε ακριβώς χάρη σε αυτό το έργο.

Αλλά το να σκέφτεσαι έξω από το κουτί είναι δύσκολο. Θυμάστε το ανέκδοτο για τον άνθρωπο που έχασε τα κλειδιά του αυτοκινήτου του και τα ψάχνει κάτω από τη λάμπα; Η σύζυγος ρωτά γιατί κοιτάζει μόνο εκεί, και εκείνος απαντά: "Λοιπόν, εδώ είναι φως!" Αν νομίζουμε ότι ξέρουμε πού βρίσκεται η απάντηση, περιορίζουμε τη διαδικασία σκέψης μας, στην οποία είναι τόσο δύσκολο να παρέμβουμε.

Ένα παρόμοιο πλαίσιο εμφανίζεται μπροστά μας σε καταστάσεις που είναι απαραίτητο να κάνουμε κάποια σημαντική επιλογή. Για παράδειγμα, σχετικά με το τι θέλουμε να δουλέψουμε. Ονειρευόμαστε να γίνουμε μέρος σε κάτι μεγάλο, να εξελισσόμαστε ενεργά, να είμαστε μέσα στα πράγματα, να είμαστε ο άμεσος συμμετέχων τους. Μας ελκύει ο ρυθμός και η νέα σκέψη. Λοιπόν, χρήματα.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο τα καλύτερα επιχειρηματικά μυαλά συγκεντρώνονται γύρω από την υψηλή τεχνολογία. Εδώ ανοίγονται ευκαιρίες.

Όλοι το ξέρουν αυτό.

Ξέρετε πού δεν πάνε τα πεινασμένα επιχειρηματικά μυαλά;

Η εκδοτική επιχείρηση.

Το 2014, γνώρισα έναν άντρα που ονομαζόταν Yunas Forsang. Μάλιστα, ο Yunas ήταν ροκ μουσικός, φορούσε δερμάτινο μπουφάν οποιαδήποτε εποχή του χρόνου, δεν έβγαζε τα σκούρα γυαλιά του ούτε σε εσωτερικό χώρο και πάντα έμοιαζε σαν να είχε μόλις φύγει από πάρτι. Απίστευτα, εργάστηκε ως δημοσιογράφος στην εφημερίδα Dagens Næringliv Dagens Næringsliv (Business Today), τη μεγαλύτερη εφημερίδα της Νορβηγίας για τις επιχειρήσεις, τα οικονομικά και τα οικονομικά. - Περίπου ανά. … Γνωριστήκαμε όταν η Γκούνχιλντ ήταν σύζυγος του συγγραφέα. για πρώτη φορά παραδέχτηκε δημόσια ότι ήταν σοβαρά άρρωστη και έγραψε ένα άρθρο σχετικά.

Μετά από λίγο, του ήρθε η ιδέα να γράψει ένα κοινό βιβλίο. Δεν το είχα ποτέ στα σχέδιά μου, ήταν εντελώς πέρα από τις αρμοδιότητές μου, αλλά παρόλα αυτά επέτρεψα να πειστώ.

Ξεκινήσαμε τη δουλειά την 1η Ιουνίου 2015.

Μετά από 40 μέρες, μου έφερε το τελειωμένο χειρόγραφο. Σε αυτό το διάστημα, όχι μόνο γίναμε φίλοι, αλλά και. Όταν τον ρώτησα σε ποιον εκδοτικό οίκο θα το πηγαίναμε, μου απάντησε ότι θα ήθελε να το εκδώσουμε μόνοι μας. Δεν μου άρεσε πολύ αυτή η ιδέα. Όμως εκείνος επέμενε. Είπε ότι πρέπει να ξεκινήσουμε τον δικό μας μικρό εκδοτικό οίκο, ο οποίος, αντί να εκδίδει εκατοντάδες βιβλία σε ένα μόνο φθινόπωρο, όπως συμβαίνει στους μεγάλους εκδότες, θα επικεντρωθεί στο μοναδικό μας βιβλίο.

- Και ποιον να καλέσουμε στον μίνι εκδοτικό μας οίκο; Ρώτησα.

«Χρειαζόμαστε μόνο ένα άτομο», απάντησε. - Μάγκνους.

Ήξερα ποιος ήταν ο Μάγκνους. Το όνομά του είναι Rönningen, ο κοινός μας φίλος. Ο Μάγκνους είναι ένας τυχοδιώκτης που ζει τη ζωή στο έπακρο, μετά από μερικές εξαγριωμένες επιχειρηματικές επενδύσεις, μετανάστευσε στην Ισπανία. Εκεί ξάπλωσε στο κάτω μέρος, φύτρωσε τα μαλλιά του και πέρασε χρόνο στη σέλα, καλπάζοντας μέσα από τα ηλιόλουστα ατελείωτα χωράφια της Ανδαλουσίας. Λοιπόν, ήταν επίσης μια ιδιοφυΐα δημοσίων σχέσεων.

Αλλά δεν καταλάβαινε καθόλου βιβλία.

Φυσικά, θα έπρεπε να είχα δώσει το βιβλίο στον Aschehoug, τον Gyldendal ή τον Cappelen Damm. Πρόκειται για εκδότες με μεγάλη ιστορία. Δημοσίευσαν τον Ίψεν. Χαμσούν. Björnebu. Κναουσγκόρα. Ήταν σκέτη τρέλα να βάζω τις αποκαλύψεις της ζωής μου στα χέρια ενός συνταξιούχου ρόκερ και ενός Ισπανού καουμπόη. Αλλά την ίδια στιγμή, υπήρχε κάτι σχετικά με αυτούς τους τύπους που με έκανε να σκεφτώ: αν κάτι από αυτά λειτουργήσει, τότε τουλάχιστον θα είναι πιο διασκεδαστικό μαζί τους παρά με τον Aschehoug.

Τους έδωσα το βιβλίο. Και, φυσικά, έκαναν σχεδόν τα πάντα λάθος.

Την επομένη της έκδοσης του βιβλίου, ήμουν στο αεροδρόμιο Sula στο Stavanger. Αποδεικνύεται ότι το βιβλιοπωλείο τους δεν έχει το βιβλίο μου. Γιατί; Γιατί οι σύντροφοί μου κατάφεραν να κυκλοφορήσουν το βιβλίο σε μορφή που δεν είναι κατάλληλη για ράφια στα καταστήματα! Επιπλέον, παρήγγειλαν χαρτί τέτοιας ποιότητας που, λόγω του βάρους, κόστιζε μόνο 150 κορώνες για να ταχυδρομηθεί το βιβλίο. Προς ενημέρωσή σας: το μερίδιο του «εκδοτικού οίκου» στην τιμή ήταν 200 κορώνες.

Προς υπεράσπισή τους, θα πω ότι έχουν κάνει πολλά που οι έγκριτοι εκδότες δεν θα έκαναν ποτέ. Για παράδειγμα, ανακάλυψαν ότι σπάνια προπαραγγελιόντουσαν βιβλία, γι' αυτό ξεκίνησαν μια τεράστια διαφημιστική καμπάνια πριν το βιβλίο βγει στα καταστήματα και μετά ανακοίνωσαν με περηφάνια ότι το βιβλίο μας είχε σπάσει το εθνικό ρεκόρ προπωλήσεων. Δούλεψε. Πολλές εφημερίδες πήραν αυτή την είδηση, οπότε όταν το βιβλίο κυκλοφόρησε, ένα φωτοστέφανο έλαμπε ήδη από πάνω του. Και η επιτυχία είναι η καλύτερη μηχανή πωλήσεων.

Επίσης ανέπτυξαν μια στρατηγική δημοσίων σχέσεων για αρκετά χρόνια στο μέλλον. Πληκτρολογούσαν τη διεύθυνση e-mail μου στο βιβλίο και έγραψαν ότι θα πλήρωνα ένα εκατομμύριο κορώνες στον αναγνώστη που θα μου πρότεινε την πιο ενδιαφέρουσα επιχειρηματική ιδέα. Αποφάσισαν ότι όσοι θα ήθελαν να δοκιμάσουν την τύχη τους δεν θα τολμούσαν να μου στείλουν ένα γράμμα χωρίς να αγοράσουν πρώτα το βιβλίο μου. Διόρισαν την έκδοση ενός εκατομμυρίου ακριβώς πριν από την έκδοση του βιβλίου, που κέντρισε και πάλι το ενδιαφέρον του Τύπου.

Οι πωλήσεις ήταν καλές, με το βιβλίο να κατατάσσεται μεταξύ των μπεστ σέλερ όλο το φθινόπωρο και σχεδόν μέχρι τα Χριστούγεννα, αν και δεν έγινε ποτέ σούπερ μπεστ σέλερ. Αλλά όταν άλλοι εκδότες άλλαξαν στα επόμενα εκατό νέα βιβλία που θα κυκλοφορήσουν την άνοιξη, οι ερασιτέχνες εκδότες μου Knoll και Tott Knoll και Tott είναι τα σκανδιναβικά ονόματα των ηρώων του κόμικ Katzenjammer Kids, που δημιουργήθηκε το 1897 από τον Rudolph Dirk και εξακολουθεί να κυκλοφορεί σήμερα.. - Περίπου ανά. «Δεν υπήρχαν άλλες εκδόσεις. Έτσι συνέχισαν να προωθούν το βιβλίο μας. Με όλη μου τη δύναμη.

Και εδώ ήταν θέμα εμπιστοσύνης. Τα παιδιά ήξεραν ότι είχαν την ευκαιρία να αποδείξουν τον εαυτό τους.

Μέχρι σήμερα έχουν πουληθεί περισσότερα από 200.000 αντίτυπα του βιβλίου. Το περιοδικό Kapital την ανακήρυξε ως τη βιογραφία με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην ιστορία της Νορβηγίας.

Εκδόθηκε από δύο ερασιτέχνες.

Μετά την έκδοση του βιβλίου μου, συνέχισαν να ασχολούνται με τις εκδόσεις, δεχόμενοι μόνο λίγα βιβλία το χρόνο. Έχουν πολλά ακόμη επιτυχημένα έργα. Απαλλάχθηκαν από τα μεγαλύτερα λάθη του πρωτάρη. Το φθινόπωρο του 2017, δειπνούσαμε μαζί και τους ρώτησα πώς πάνε τα πράγματα. Μου είπαν ότι πήραν την αυτοβιογραφία του Petter Northug και μοιράστηκαν κάποια σχέδια μαζί μου.

Εκείνο το βράδυ συμφωνήσαμε ότι θα γίνω επενδυτής στην εταιρεία. Ζήτησα από τον καθένα να γράψει το κατά προσέγγιση κόστος της εταιρείας σε μια χαρτοπετσέτα, χωρίς να δείχνει τους αριθμούς μεταξύ τους. Το έκανα και αυτό. Όταν αναποδογυρίσαμε τις χαρτοπετσέτες, οι Knoll & Tott συμφώνησαν στην τιμή μου, δώσαμε τα χέρια και επεξεργαστήκαμε ένα σχέδιο.

Οφείλω να ομολογήσω ότι δεν είχα μεγάλες φιλοδοξίες. Πρέπει να κάνω κάτι με αυτούς τους τύπους. Αυτό είναι όλο. Και αρχίσαμε να συζητάμε. Η βιομηχανία του βιβλίου είναι στάσιμη εδώ και χρόνια. Τρεις μεγάλοι εκδότες κατείχαν ολόκληρη την αλυσίδα διανομής, από τις αποθήκες μέχρι τα καταστήματα. Έλεγχαν τα πάντα. Δεν ήταν λοιπόν πολύ επικερδές για τους μικρούς εκδότες να δουλεύουν.

Δεν ξέραμε πώς θα αντιδρούσαν οι μεγάλοι εκδότες στην εμφάνισή μας. Αν αποφάσιζαν να μας εναντιωθούν, για παράδειγμα, μη δεχόμενοι προς πώληση βιβλία από τον εκδοτικό μας οίκο, θα περνούσαμε πολύ δύσκολα. Για να εξασφαλίσουμε μια θέση στα ράφια των καταστημάτων, χρειαζόμασταν «μεγάλους» συγγραφείς. Εξάλλου, οι αλυσίδες βιβλίων εξαρτώνται εξίσου από τα μπεστ σέλερ. Και τα περισσότερα βιβλία εκείνη την εποχή πουλήθηκαν από τον συγγραφέα αστυνομικών ιστοριών Jorn Lier Horst.

Τα βιβλία του Jorn πωλούνταν πάνω από 500.000 ετησίως, μόνο το ήμισυ του τζίρου της μυθοπλασίας από τον εκδοτικό οίκο Gyldendal.

Μετά από κάποιους δισταγμούς, συμφώνησε να γίνει συνεργάτης του εκδοτικού μας οίκου. Στη συνέχεια, επικοινωνήσαμε με μερικούς ακόμη δημοφιλείς συγγραφείς και βασικούς συντελεστές από άλλους εκδότες. Σχεδόν όλοι που ζητήσαμε συμφώνησαν να συμμετάσχουν στη νέα επιχείρηση. Ο κλάδος των εκδόσεων βιβλίων ήταν στάσιμος και οι αλλαγές ήταν ώριμες για τον εαυτό τους. Και πολλοί ήταν έτοιμοι να συμβάλουν στην αλλαγή. Αυτή δεν ήταν μια περίπλοκη στρατηγική. Απλώς εμφανίστηκε μια ευκαιρία και, ευτυχώς, ήμασταν αρκετά ανοιχτοί για να την παρατηρήσουμε και να την χρησιμοποιήσουμε.

Φέραμε νέα ενέργεια στον κλάδο, καταστρέψαμε τα θεμέλια. Μας έλειπε η εμπειρία και το βάρος, αλλά αυτό ήταν το πλεονέκτημά μας.

Σε πολλούς τομείς, δεν θα λειτουργούσε έτσι. Για παράδειγμα, σε τεχνολογίες όπου όλα είναι καινούργια, δεν θα είχαμε επιτύχει ένα τέτοιο αποτέλεσμα. Αλλά στη βιομηχανία του βιβλίου, όπου οι κορυφαίοι παίκτες ήταν άνω των 100 ετών, άνοιξε μια ευκαιρία που όλοι μπορούσαν να δουν.

Ευτυχώς, εμείς το προσέξαμε.

Και είμαι σίγουρος ότι ξέρω γιατί.

Το πρόβλημα των εννέα σημείων έχει πολλές λύσεις. Και όλα ξεπερνούν το τετράγωνο που σχηματίζουν αυτά τα σημεία. Εξω από το κουτί. Εδώ είναι μια λύση:

Το γεγονός ότι αυτό το πρόβλημα μπορεί να λυθεί μόνο εάν σκεφτείτε ευρύτερα, "εκτός από το κουτί", δεν σημαίνει καθόλου ότι αυτό πρέπει να γίνεται πάντα. Το να σκέφτεσαι έξω από το κουτί είναι τόσο ανόητο όσο να ψάχνεις τα κλειδιά του αυτοκινήτου μόνο εκεί που είναι σκοτεινά. Πείτε ό,τι σας αρέσει, μπορούν επίσης να κείτονται κάτω από το φανάρι.

Το θέμα είναι να κάνεις και τα δύο. Θα συμβούλευα όχι απλώς να σκέφτεστε «έξω από το κουτί», αλλά να το ανοίξετε. Διευρύνετε τον ορίζοντά σας για να δείτε νέες ευκαιρίες, ακόμα κι εκεί που δεν θα σκεφτόσασταν ποτέ να τις αναζητήσετε. Αλλά για να το πετύχει κανείς δεν μπορεί να περιοριστεί σε έναν στόχο.

Το δικό μας μοιάζει με φακό. Μπορούν να φωτίσουν έναν αρκετά μεγάλο χώρο, αλλά μόλις εμφανιστεί ένας στόχος - η εργασία στην οποία επικεντρωνόμαστε - το φως εστιάζεται μόνο σε ένα σημείο, όπως στη δέσμη ενός προβολέα. Όλα τα άλλα μένουν στη σκιά. Στο πείραμα του αόρατου γορίλα, η εστίασή μας είναι να μετράμε πάσες και όλες οι άλλες πληροφορίες παραβλέπονται εντελώς.

Και ο γορίλας γίνεται αόρατος.

Το γεγονός ότι δεν προσέξαμε το άτομο με το κοστούμι γορίλα δεν είναι τόσο σημαντικό. Το πρόβλημα προκύπτει όταν οι πληροφορίες που χρειαζόμαστε περνούν από τα ραντάρ. Όταν μας λείπει κάτι που πρέπει να προσέχουμε.

"Ακολούθησε το όνειρό σου!" είναι η πιο κοινή συμβουλή που δίνεται σε ανθρώπους σε όλο τον κόσμο. Όταν οι άνθρωποι που έχουν πετύχει κάτι στη ζωή ρωτούνται τι συμβουλές θα ήθελαν σε αυτούς που θέλουν να πετύχουν, απαντούν έτσι. Και το γεγονός ότι αυτές οι λέξεις επαναλαμβάνονται συχνά από πολύ επιτυχημένους, αξιοθαύμαστους ανθρώπους, για παράδειγμα, τον Walt Disney, παίρνουν βάρος.

Το μόνο πρόβλημα είναι ότι αυτή είναι τρομερή συμβουλή.

Ένα όνειρο σου δείχνει μόνο έναν δρόμο. Είναι σαν να βάζεις μια σημαία στον ορίζοντα, ώστε μόνο αυτό που σε οδηγεί στον στόχο να μείνει στη μνήμη σου. Εξαιτίας αυτού, αντιλαμβάνεστε μόνο ένα μικρό μέρος των πληροφοριών που προκύπτουν κατά τη διάρκεια του ταξιδιού σας. Δεν παρατηρείτε τις ευκαιρίες που ανοίγονται μπροστά σας.

Επιπλέον, όπως αναφέρθηκε, οι άνθρωποι έχουν την τάση να σκέφτονται μέσα σε ορισμένα πλαίσια. Όπως και στο πρόβλημα των εννέα σημείων. Σκεφτόμαστε «μέσα στο κουτί».

Και τότε προκύπτει το πρόβλημα: εάν όλα τα μεγάλα μυαλά μιας γενιάς επενδύουν στην τεχνολογία επειδή όλοι πιστεύουν ότι εκεί εμφανίζονται οι μεγαλύτερες ευκαιρίες, εάν όλοι οι μηχανικοί και οι επιχειρηματίες παλεύουν για να δημιουργήσουν την επόμενη μεγάλη εφαρμογή, τότε αυτό σημαίνει ότι ο ανταγωνισμός αυξάνεται. Και πρέπει να είσαι πιο έξυπνος και γρήγορος από όλους αυτούς. Πρέπει να είσαι πιο έξυπνος από τους καλύτερους στη Silicon Valley. Χρειάζεστε τεράστιους οικονομικούς πόρους για να διατηρήσετε τον ρυθμό του ανταγωνισμού. Εταιρείες όπως η Apple, η Google, η Amazon, το Spotify θα είναι οι ανταγωνιστές σας.

Δεν μπορώ να τους ανταγωνιστώ.

Δεν είμαι αρκετά πλούσιος και δεν είμαι αρκετά έξυπνος.

Επενδύω λοιπόν σε έναν τομέα που δεν τους ενδιαφέρει.

Στη νορβηγική βιομηχανία βιβλίων, δεν χρειάζεται να είστε πιο έξυπνοι από τους έξυπνους της Silicon Valley. Φτάνει να είσαι λίγο καλύτερος από αυτούς που ήδη εργάζονται σε αυτόν τον τομέα. Δεν λέω ότι είναι εύκολο να φτιάξεις και να πουλάς βιβλία. Αν υπάρχει ένας τομέας στον κόσμο στον οποίο εργάζονται πολλοί έξυπνοι, διαβασμένοι άνθρωποι, αυτός είναι η επιχείρηση του βιβλίου. Αλλά ας είμαστε ειλικρινείς: αυτά είναι δύο διαφορετικά πράγματα.

Όσοι το έχετε ήδη πετύχει σας συμβουλεύουν να ακολουθήσετε το όνειρό σας. Οι δηλώσεις τέτοιων ανθρώπων πρέπει να αντιμετωπίζονται με προσοχή. Άλλωστε, έχουν φτιάξει μια ιστορία για την επιτυχία τους, για την ανάβασή τους - και μοιράζονται αυτή την απλή συνταγή με όλους. Στη σκιά μένουν όχι μόνο τα ατυχήματα που τους ωφέλησαν, αλλά όλοι όσοι ακολούθησαν τη συνταγή τους - και απέτυχαν.

Επομένως, δεν πρέπει να ακολουθήσετε το όνειρό σας.

Θέστε στόχους για τον εαυτό σας, αλλά μην περιορίζεστε μόνο σε έναν από αυτούς. Τα όνειρα είναι σαν την αγάπη. Αναπτύσσονται. Μπορεί ξαφνικά να αποδειχθούν κάτι που θα βρεις στην πορεία τη στιγμή που δεν το περιμένεις. Η ιδέα ότι υπάρχει μόνο μία τεράστια αγάπη στον κόσμο δεν είναι απλώς λανθασμένη - εξαιτίας της, δεν θα παρατηρήσετε λίγη αγάπη που θα αναπτυχθεί και θα μεγαλώσει.

ποτέ δεν ονειρευόμουν να γίνω κατασκευαστής ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Δεν είχε καν συγκεκριμένο στόχο. Σκέφτηκε ευρέως αντί να συγκεντρωθεί, και ως αποτέλεσμα ανακάλυψε τις δυνατότητες που άνοιγαν μπροστά του. Τα αποτελέσματα αυτών των δυνατοτήτων είναι PayPal, Tesla, SpaceX, Hyperloop και Neuralink.

Κοιτάξτε τον κλάδο σας: πού πηγαίνουν όλοι; Υπάρχει κάτι ενδιαφέρον για εσάς αν πάτε από την άλλη πλευρά; Ή θα κυλήσεις; Ή μήπως υπάρχει κάποια παλιά νυσταγμένη βιομηχανία στην οποία μπορείτε να δώσετε πνοή;

Ίσως αυτό δεν είναι καθόλου αυτό που ονειρεύεστε, αλλά κάτι που σας εμπνέει τώρα, όταν το σκέφτεστε, εμπνέει ακριβώς επειδή νιώθετε: η ευκαιρία που σας παρουσιάζεται θα απαιτήσει από εσάς την εσωτερική φωτιά που βρίσκεται μέσα σας. μερικά δευτερόλεπτα πριν.

Συχνά, χρειάζεται απλώς να ξαναχτίσετε λίγο τη σκέψη σας - και ευκαιρίες θα υπάρχουν παντού.

Είμαι σίγουρος ότι έχω πετύχει ακριβώς γιατί δεν είχα ποτέ κάποιο συγκεκριμένο όνειρο. Ποτέ δεν ονειρευόμουν να φτιάξω εμπορικά κέντρα. Ποτέ δεν ονειρευόμουν να έχω ξενοδοχεία. Και κανένας από εμάς τους τρεις που τώρα διευθύνουμε έναν εκδοτικό οίκο δεν ονειρευόταν να ασχοληθεί με τις εκδοτικές δραστηριότητες. Και έτσι νομίζω ότι ήμασταν αυτοί που είδαμε αυτή την ευκαιρία όταν παρουσιάστηκε. Αν ονειρευόμασταν να γίνουμε εκδότες, σίγουρα θα σκεφτόμασταν και θα ενεργούσαμε όπως όλοι οι άλλοι στον κλάδο.

Και εδώ είναι το ενδιαφέρον: όταν τα ρομπότ μας παίρνουν τις δουλειές, θα πρέπει να αφιερώνουμε χρόνο σε κάτι. Κάποιος θα πρέπει να γράψει όλες αυτές τις ιστορίες που θα διαβάσουμε, θα ακούσουμε ή θα παρακολουθήσουμε στο μέλλον στα πιο πρόσφατα gadget υψηλής τεχνολογίας.

Μην ακολουθείς το όνειρο και τότε θα συμβεί κάτι που δεν τολμούσες καν να ονειρευτείς.

Οι κανόνες του Petter Stordalen είναι σαφείς και εύκολοι στη χρήση. Ο δισεκατομμυριούχος δείχνει από πρώτο χέρι πώς οι αρχές που πρότεινε βοηθούν στην επιτυχία και παρατηρούν πράγματα που οι άλλοι δεν βλέπουν.