5 κοινά λάθη που κάνουν οι ποδηλάτες

2024 Συγγραφέας: Malcolm Clapton | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 03:52

Εάν οι βόλτες σας με το ποδήλατο περιορίζονται στο πλησιέστερο πάρκο, δεν μπορείτε να συμβαδίζετε με πιο γρήγορους φίλους και η ένδειξη 50 χλμ. σε έναν υπολογιστή ποδηλάτου φαίνεται φανταστική, τότε αυτές οι συστάσεις σίγουρα θα σας βοηθήσουν να οδηγείτε περισσότερο, περισσότερο και με περισσότερα ευχαρίστηση.

1. Καθίστε πολύ χαμηλά

Πολλοί αρχάριοι λάτρεις της ποδηλασίας, ακόμη και αυτοί που κάνουν ιππασία εδώ και αρκετά χρόνια, εγκαθιστούν το κάθισμα σε τέτοιο ύψος ώστε να φτάσετε στο έδαφος από τη σέλα με δύο πόδια. Η χαμηλή προσγείωση εξηγείται απλά: «κι αν δεν έχω χρόνο να πηδήξω», «αν κάτσω πιο ψηλά, σίγουρα θα πέσω».

Με λανθασμένη εφαρμογή, υπάρχει μεγάλο φορτίο στα γόνατα, καθώς όταν κάνετε πετάλι, οι ισχυρότεροι μύες των γοφών σχεδόν δεν εμπλέκονται με κανέναν τρόπο. Ως αποτέλεσμα, κουράζεστε πιο γρήγορα, αρχίζουν να πονάνε τα γόνατά σας και σας είναι δύσκολο να κρατήσετε ρυθμό και ταχύτητα.

Μια σωστή θέση καθίσματος προϋποθέτει ότι το πόδι σας είναι σχεδόν πλήρως τεντωμένο με τη θέση του πεντάλ όσο το δυνατόν πιο χαμηλά.

Φυσικά, σε αυτή την περίπτωση, δεν θα φτάσετε στο έδαφος με τα πόδια σας. Τι γίνεται αν λυπάσαι τα γόνατά σου, αλλά είναι τρομακτικό να σηκώσεις τη σέλα πιο ψηλά; Σηκώστε το κάθισμα σταδιακά! Κάναμε πατινάζ μισή ώρα - το σηκώσαμε μισό εκατοστό, άλλη μισή ώρα - άλλο μισό εκατοστό επάνω. Αυτό θα σας φέρει σταδιακά στο σωστό ύψος.

Θα πρέπει να μάθουμε να κατεβαίνουμε από το ποδήλατο με έναν νέο τρόπο. Προσδιορίστε ποιο πόδι τζόκινγκ έχετε. Οι σνόουμπορντ γνωρίζουν ήδη ποιο πόδι είναι πιο σημαντικό γι 'αυτούς, για τα υπόλοιπα σας συμβουλεύουμε να πηδήξετε στο ένα πόδι και μετά στο άλλο. Το μολύβδινο πόδι είναι πιο δυνατό, μπορείτε να πηδάτε πάνω του για περισσότερο.

Τώρα, για να κατεβείτε από το ποδήλατο, θα χρειαστεί να το τυλίγετε λίγο προς το πόδι της κλωτσιάς. Και αυτό είναι όλο - το ξεμπέρδεψες εύκολα.

2. Μην αλλάζετε ταχύτητες

Μία από τις πιο συχνές ερωτήσεις για ένα ποδήλατο: "Πόσες ταχύτητες έχεις;" Ο αριθμός των ταχυτήτων εξαρτάται από τον αριθμό των αστεριών. Για παράδειγμα, έχετε 3 αστέρια μπροστά και μπορεί να υπάρχουν 7, 8, 9 ή ακόμα και 10 αστέρια στο πίσω μέρος του τροχού.

Πιστεύεται ότι όσο υψηλότερες είναι οι ταχύτητες, τόσο πιο δροσερή είναι η μοτοσυκλέτα. Αλλά ακόμα και το πιο ακριβό ποδήλατο με πολλές ταχύτητες δεν θα σας κάνει τον πιο γρήγορο αν δεν ξέρετε πώς να αλλάζετε σχέσεις.

Βρείτε τον πιο βολικό συνδυασμό αριθμών και χρησιμοποιήστε αυτές τις ταχύτητες όταν οδηγείτε σε ευθύ και λίγο πολύ επίπεδο δρόμο.

Εάν συναντήσετε έναν λόφο ή οποιαδήποτε άλλη άνοδο στο δρόμο - μειώστε την ταχύτητα αρκετά ώστε να είναι εύκολο να ανεβείτε στο λόφο.

Έχετε δει πώς κάποιος απερίσκεπτος οδηγός έστριψε στο λόφο ενώ στεκόταν; Έτσι, αυτό το άτομο απλά δεν γνωρίζει για την ύπαρξη ταχυτήτων στο ποδήλατό του. (Και εδώ δεν μιλάμε για τον Γύρο της Γαλλίας ή κάποιον άλλο διαγωνισμό.) Αυτή η μέθοδος είναι λάθος, ακολουθώντας αυτό το παράδειγμα, θα υπερφορτώσετε πολύ τα γόνατά σας. Είναι απολύτως φυσιολογικό και δεν ντρέπεται να σκαρφαλώνεις στους συνδυασμούς 2–3, 1–2 και σε ιδιαίτερα δύσκολες περιπτώσεις - ακόμη και 1–1.

Μόλις ανεβείτε, μπορείτε να απολαύσετε την κατάβαση και αν ρυθμίσετε τα γρανάζια σε μια πιο βαριά λειτουργία, θα βοηθήσετε την ορμή να σας οδηγήσει στον επόμενο λόφο. Για αρχή, είναι πιο βολικό να χρησιμοποιείτε μια ταχύτητα 2-3 ή 2-4, τα γρανάζια 3-6 και άνω μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο κατά την οδήγηση σε κατηφόρα ή σε δυνατό οπίσθιο άνεμο.

Δεν συνιστάται η ρύθμιση των ταχυτήτων σε ακραίες θέσεις, όπως 1-7 (αν έχετε 21 ταχύτητες), 1-8 (σε 24 ταχύτητες) ή 3-1: σε τέτοιες περιπτώσεις, η αλυσίδα επικαλύπτεται, γεγονός που οδηγεί σε ταχύτερη φθορά ολόκληρης της μετάδοσης.

Ανεξάρτητα από το αν οδηγείτε σε επίπεδο δρόμο, λαχανιάζετε σε ανηφόρα ή αγωνίζεστε σε κατηφόρα - σε όλες τις περιπτώσεις, θα πρέπει να μπορείτε να κάνετε πετάλι εύκολα.

Να αλλάζετε πάντα ταχύτητες εν κινήσει και ελαφρώς μέχρι να γίνει δύσκολο το πετάλι. Εναλλαγή ταχυτήτων διαδοχικά. Δεν χρειάζεται να υπερπηδήσετε τον αριθμό: ρυθμίστε τον στο 4 - και κάντε μια πλήρη στροφή με τα πεντάλ, ρυθμίστε τον στο 5 - και κάντε μια στροφή.

Εάν, μετά την εναλλαγή, ακουστεί ένας εξωτερικός ήχος, σημαίνει ότι η εναλλαγή δεν έγινε, αν και μπορείτε να δείτε τον παρακάτω αριθμό στη λαβή. Σε αυτήν την περίπτωση, απλώς επιστρέψτε στην προηγούμενη ένδειξη ταχύτητας, αφήστε την πίεση στα πεντάλ και κάντε ξανά αλλαγή.

3. Δεν βρήκα τον ρυθμό σου

Εάν έχετε οδηγήσει ποτέ σε μια ομάδα, θα παρατηρήσετε ένα απλό πράγμα - κάποιοι από αυτούς έσπευσαν προς τα εμπρός, κάποιοι έμειναν πίσω και η μέση ήταν απελπιστικά τεντωμένη. Γιατί συμβαίνει αυτό?

Κάθε άτομο έχει τον δικό του ατομικό ρυθμό πετάλι.

Πρώτα πρέπει να καταλάβετε ποιες ταχύτητες είναι άνετες για οδήγηση σε ευθύ δρόμο και, στη συνέχεια - να διατηρήσετε μια βολική ταχύτητα για εσάς. Οι σύγχρονοι υπολογιστές ποδηλασίας ή οι εφαρμογές για κινητά σάς επιτρέπουν να παρακολουθείτε τον ρυθμό (ρυθμό) σας σε αριθμούς, αλλά χρειάζεται μόνο να βασιστείτε σε προσωπικές αισθήσεις. Εάν η βόλτα είναι άνετη, τότε αυτός είναι ο ρυθμός σας.

Ο σωστός ρυθμός είναι μιάμιση γεμάτη περιστροφές πεντάλ ανά δευτερόλεπτο και πιο γρήγορος, κάτι που δεν είναι εφικτό για αρχάριους, αλλά αυτό θα πρέπει να επιδιωχθεί.

4. Αγνοήστε τους κανόνες κυκλοφορίας

Ο ποδηλάτης είναι χρήστης του δρόμου, αν και λιγότερο προστατευμένος από τους ίδιους οδηγούς. Τηρήστε τους παρακάτω κανόνες.

1. Όταν οδηγείτε στο δρόμο, απαιτείται κράνος και φωτεινά ρούχα. Στο σκοτάδι, υπάρχουν φαναράκια.
2. Μετακινηθείτε όσο το δυνατόν πιο δεξιά προς την κατεύθυνση της κυκλοφορίας. Η οδήγηση ενάντια στο ρεύμα απαγορεύεται αυστηρά. Προσέξτε τα αυτοκίνητα που είναι παρκαρισμένα στο πεζοδρόμιο. Ένας οδηγός που σταματάει να καπνίζει μπορεί ξαφνικά να ανοίξει την πόρτα και να χτυπήσει πάνω από έναν ποδηλάτη.
3. Από τον Απρίλιο του 2015, έχετε κάθε δικαίωμα να κινηθείτε κατά μήκος των αποκλειστικών λωρίδων για τα μέσα μαζικής μεταφοράς, εάν δεν παρεμποδίσετε την επιβίβαση και αποβίβαση των επιβατών.
4. Οι ποδηλάτες δεν επιτρέπονται στους αυτοκινητόδρομους, γι' αυτό ακολουθήστε παρακάμψεις.
5. Απαγορεύεται η στροφή προς τα αριστερά ή η στροφή σε δρόμους με κυκλοφορία τραμ ή πλάτος μεγαλύτερου της μιας λωρίδας. Σε τέτοιες περιπτώσεις, κατεβείτε, στρίψτε σε πεζό και περάστε τη διασταύρωση στη «ζέβρα».
6. Να είστε εξαιρετικά προβλέψιμοι. Φροντίστε να ειδοποιήσετε τους οδηγούς που σας ακολουθούν σχετικά με πιθανούς ελιγμούς: στροφές (ένα τεντωμένο χέρι δείχνει προς την κατεύθυνση μιας στροφής) ή στάση (σηκωμένο χέρι).
7. Στη διασταύρωση, εάν σκοπεύετε να οδηγήσετε περαιτέρω σε ευθεία γραμμή, σταθείτε στην δεξιά λωρίδα, αλλά ελαφρώς μπροστά από τα αυτοκίνητα. Έτσι, ασφαλίζεστε για ενδεχόμενη στροφή του αυτοκινήτου προς τα δεξιά, προς τα πλάγια και δείχνετε την πρόθεσή σας να συνεχίσετε να κινείστε σε ευθεία γραμμή, χωρίς να στρίβετε πουθενά.
8. Αφήστε τους πεζούς να περάσουν στις διαβάσεις! Αν ένας ποδηλάτης διασχίσει τον δρόμο με μια «ζέβρα» έφιππος, τότε αυτόματα θεωρείται οδηγός και σε περίπτωση ατυχήματος, πιθανότατα, θα είναι ένοχος.

5. Ξεχνώντας να φάτε και να πιείτε

Εάν το ταξίδι σας περιορίζεται στο δρόμο προς το πλησιέστερο σούπερ μάρκετ όπου πήγατε για ψωμί, τότε μπορείτε να κάνετε χωρίς επιπλέον φαγητό.

Εάν το ταξίδι υποθέτει ότι θα περάσετε αρκετές ώρες στο δρόμο, τότε εφοδιαστείτε με νερό ή ισοτονικό και ένα απλό σνακ. Οι ξηροί καρποί και τα αποξηραμένα φρούτα ικανοποιούν τέλεια την πείνα· οι μπανάνες, τα bagels και το μελόψωμο είναι επίσης εξαιρετικά για αυτούς τους σκοπούς.

Από την έλλειψη νερού, οι αρθρώσεις αρχίζουν πρώτα από όλα να υποφέρουν, ακόμη και πριν αισθανθείτε δίψα.

Συνιστάται να πίνετε κάθε 20 λεπτά.

Σε μια ποδηλατική εκδρομή, εκτός από τα οργανωμένα πρωινά, μεσημεριανά και δείπνα, θα πρέπει να δοθεί στους συμμετέχοντες ένα πακέτο με ένα σνακ, το οποίο θα ξοδέψει ο καθένας ανάλογα με τις ανάγκες του.