10 οδηγικά λάθη που εξοργίζουν άλλους οδηγούς

2024 Συγγραφέας: Malcolm Clapton | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 03:52

Απλώς μην πείτε ότι δεν έχετε προσπαθήσει ποτέ να κινηθείτε με το χειρόφρενο.

1. Περιμένετε την τροχαία σε περίπτωση μικροατυχήματος

Αν συναντήσετε άλλο αυτοκίνητο, δεν χρειάζεται να κλείσετε το δρόμο για μισή μέρα περιμένοντας την αστυνομία. Υπάρχει ένα τέτοιο πράγμα που ονομάζεται ευρωπαϊκό πρωτόκολλο. Και οι δύο οδηγοί συμπληρώνουν μια φόρμα, ειδοποιούν τις ασφαλιστικές τους εταιρείες και αποχωρούν. Για έκδοση ευρωπρωτόκολλου, αν σε ατύχημα ενεπλάκησαν μόνο δύο αυτοκίνητα, δεν υπάρχουν θύματα και η πιθανή επισκευή δεν υπερβαίνει το ασφάλιστρο. Το τυπικό όριο είναι μέχρι 100 χιλιάδες ρούβλια. Εάν οι οδηγοί δεν έχουν διαφωνίες και το ατύχημα καταγράφηκε από κάμερες, το ποσό μπορεί να αυξηθεί σε 400 χιλιάδες ρούβλια.

Σε κάθε ατύχημα, ένα αξιόπιστο ασφαλιστήριο συμβόλαιο είναι σημαντικό. Για να μην συναντήσετε ένα ψεύτικο, αγοράστε μόνο από αξιόπιστους ασφαλιστές. Στο Insurance House "VSK" μπορείτε να εκδώσετε ένα ασφαλιστήριο online σε 5 λεπτά στο ή στο. Δεν χρειάζεται να πάτε στο γραφείο: η ηλεκτρονική ασφάλιση θα φτάσει ταχυδρομικώς και θα παραμείνει στην εφαρμογή. Οι οδηγοί λαμβάνουν εκπτώσεις για οδήγηση χωρίς προβλήματα.

2. Αλλάξτε παπούτσια με την πρώτη χιονόπτωση

Η οδήγηση με καλοκαιρινά ελαστικά μέχρι τον πρώτο παγετό δεν είναι ιδέα. Θα είναι πιο δύσκολο να επιβραδύνεις στη ροή των αυτοκινήτων, και επιπλέον, τον πρωινό πάγο μπορεί να σε παρασύρουν πολύ. Και ακόμη και πριν από αυτή τη στιγμή, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων τραβούν, οπότε θα υπάρχουν ουρές χιλιομέτρων στο σέρβις ελαστικών και θα πρέπει να ξοδέψετε πολύ χρόνο. Αλλάξτε καλύτερα τα παπούτσια σας χωρίς αναμονή και κινδύνους, όταν η θερμοκρασία αρχίσει να πέφτει στους + 5 … + 7 βαθμούς.

3. Μη φοράτε γιλέκο εκτός πόλης

Αν βγείτε από το αυτοκίνητο στο δρόμο έξω από το χωριό - ένα γιλέκο. Στο σκοτάδι και με περιορισμένη ορατότητα. Παραβίαση αυτού του κανόνα με πρόστιμο 500 ρούβλια. Αλλά κάτι άλλο είναι πιο σημαντικό. Η εισαγωγή αυτού του μέτρου ωθήθηκε από τα στατιστικά στοιχεία: το 2017, ο αριθμός των συγκρούσεων με οδηγούς στην άκρη του δρόμου αυξήθηκε κατά 4,8%. Λάβετε υπόψη ότι αυτός ο κανόνας εμφανίστηκε στη Ρωσία πριν από δύο χρόνια. Λειτουργεί σε ευρωπαϊκές χώρες εδώ και πολύ καιρό, ακριβώς επειδή λειτουργεί.

4. Οδηγήστε στην άκρη του δρόμου

Φαίνεται ότι το να ξεφύγετε γρήγορα από το μποτιλιάρισμα και να στρίψετε πρώτα είναι φυσιολογικό και δεν υπάρχει τίποτα να ανησυχείτε. Αλλά αυτό δεν ισχύει. Πρώτον, υπάρχουν κανόνες. Μπορείτε να αντιμετωπίσετε πρόστιμο από 1.500 έως 5.000 ρούβλια. Και εκτός αυτού, είναι απλά άσχημο σε σχέση με άλλους συμμετέχοντες στο κίνημα. Να σκαρφαλώνεις εκτός γραμμής, να ρίχνεις μπάζα κάτω από τις ρόδες όρθιων αυτοκινήτων και να σηκώνεις στήλες σκόνης; Για έναν τόσο βρώμικο ελιγμό, θα σας πετάξουν κολακευτικές, αλλά πολύ δίκαιες δηλώσεις θυμωμένων οδηγών.

5. Ξεχάστε το χειρόφρενο στην αρχή

Στα μαθήματα στη σχολή οδηγών δεν είναι μάταια που ζητούν να βάλουν το αυτοκίνητο στο χειρόφρενο και να το αφαιρέσουν πριν οδηγήσουν. Η συνήθεια να το ελέγχετε πριν απομακρυνθείτε πρέπει να γίνει αυτοματισμός. Ακόμα κι αν έχετε καινούργιο αυτοκίνητο με χειρόφρενο σε κουμπί. Διαφορετικά, διατρέχετε τον κίνδυνο να φθαρούν γρήγορα τα εξαρτήματα του φρένου: τα τακάκια με σάντουιτς θα φθαρούν περισσότερο από το συνηθισμένο. Εάν το αυτοκίνητο δεν είναι καινούργιο, υπάρχει κίνδυνος να απενεργοποιήσετε το ίδιο το χειρόφρενο και η οδήγηση με τέτοια βλάβη απαγορεύεται.

6. Παρκάρετε δίπλα σε άλλο αυτοκίνητο

Στις μεγάλες πόλεις, δεν χρειάζεται να διαλέξετε - είναι σημαντικό να βρείτε τουλάχιστον κάποιο μέρος. Αλλά είναι καλύτερα να κάνετε έναν επιπλέον κύκλο παρά να στριμώξετε στον πιο στενό δυνατό χώρο. Διαφορετικά, κινδυνεύετε να βρείτε το αυτοκίνητό σας με γρατσουνιές στο πλάι. Και αν συναντήσετε ένα άτομο με καυτερή διάθεση που οδηγεί άλλο αυτοκίνητο, οι συνέπειες μπορεί να είναι οποιεσδήποτε. Ειδικά μην αγκαλιάζεστε στην αριστερή πλευρά ενός άλλου αυτοκινήτου - θα μπλοκάρετε το κάθισμα του οδηγού. Καλύτερα να αφήσετε λιγότερο χώρο στα δεξιά: μπορείτε πάντα να φύγετε για να πάρετε έναν επιβάτη.

7. Βάλτε το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων στο "ουδέτερο"

Αυτό το λάθος κάνουν οι έμπειροι οδηγοί με μηχανικά αυτοκίνητα, όταν αλλάζουν σε μηχανή - σε μποτιλιάρισμα ή μπροστά σε φανάρι, αλλάζουν ταχύτητα από D σε N. Αλλά το αυτόματο κιβώτιο είναι άχρηστο: το κουτί εφευρέθηκε ακριβώς για να μην αλλάξουν ταχύτητες. Το αυτοκίνητο θα συνεχίσει να ξεκινά με την πρώτη ταχύτητα όταν συνεχίσετε την οδήγηση. Σε πολλά αυτοκίνητα, η μετάβαση από το D στο N περνάει από τη θέση R - για όπισθεν. Μπορείτε να χάσετε και να δημιουργήσετε αντίγραφα ασφαλείας κατά λάθος. Είναι λογικό να παρκάρετε το αυτοκίνητό σας στο πάρκινγκ P, αν σταθείτε μπροστά στο φράγμα για 10 λεπτά για να ξεκουραστείτε το πόδι σας.

8. Υπέρβαση του ορίου ταχύτητας "εντός αποδεκτών ορίων"

Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι τις περισσότερες φορές, μια υπέρβαση μικρότερη από 20 km/h δεν καταγράφεται από τις κάμερες. Ως εκ τούτου, υπερβαίνουν κατά 19 km / h. Αλλά δεν πρέπει να το κάνετε αυτό. Πρώτον, γίνονται συζητήσεις για τη μείωση αυτού του ορίου - μπορείτε να χάσετε τη στιγμή που θα μειωθεί το όριο και να συλλέξετε ένα σωρό πρόστιμα. Δεύτερον και κυριότερο, τα όρια ταχύτητας δεν είναι τυπικά, αλλά απαιτήσεις ασφαλείας. Για παράδειγμα, εάν ένας πεζός χτυπήσει κατά λάθος έναν πεζό, ένα επιπλέον χιλιόμετρο την ώρα γίνεται θέμα ζωής και θανάτου ενός ατόμου. Και αν πάθεις ατύχημα με ταχύτητα μεγαλύτερη από την επιτρεπόμενη και οι κάμερες θα το καταγράψουν, σίγουρα θα υπάρξουν επιπλέον προβλήματα, ακόμα κι αν έχεις «δίκιο».

Φαίνεται ότι όλα αυτά είναι μικροπράγματα και δεν αξίζει να οδηγηθείς έτσι. Στην πραγματικότητα όμως, ένα δευτερόλεπτο αρκεί για να χτυπήσεις ένα αυτοκίνητο που δεν είδες σε απροσάρμοστο καθρέφτη ή για να σου επιβληθεί πρόστιμο. Η καλή ασφάλιση θα σας βοηθήσει να είστε προστατευμένοι σε κάθε περίπτωση. Μπορείτε να εκδώσετε γρήγορα μια πολιτική OSAGO στη διεύθυνση. Όλοι οι υπολογισμοί και οι εγγραφές πραγματοποιούνται ηλεκτρονικά και η πολιτική αποστέλλεται αμέσως στο ταχυδρομείο. Μπορείτε να αναφέρετε ένα ασφαλισμένο συμβάν στην εφαρμογή για κινητά χωρίς να ταξιδέψετε στο γραφείο της εταιρείας.

9. Μην προσαρμόζετε τους καθρέφτες για τον εαυτό σας

Εάν περισσότερα από ένα άτομα οδηγούν το αυτοκίνητο ή απλώς το δώσατε σε κάποιον άλλο να το οδηγήσει, μην ξεχάσετε να ρυθμίσετε ξανά τους καθρέφτες. Το κλειδί είναι πριν ξεκινήσετε, όχι μετά. Είναι επικίνδυνο να ανησυχείτε για την αλλαγή θέσης όταν ήδη οδηγείτε και δεν ελέγχετε τα αυτοκίνητα πίσω. Πρέπει επίσης να ελέγξετε αμέσως τη θέση του καθίσματος και του τιμονιού. Τοποθετήστε τα χέρια σας στο τιμόνι και προσπαθήστε να πιέσετε τον συμπλέκτη αρκετές φορές. Εάν σε βολεύει, μπορείς να πας.

10. Μπέρδεψε τον σκοπό των συγκροτημάτων

Πολλοί άνθρωποι ξεχνούν ότι δεν μπορείτε να οδηγήσετε στον αυτοκινητόδρομο στην αριστερή λωρίδα αν δεν προσπεράσετε άλλο αυτοκίνητο. Για αυτό, γράψτε πρόστιμο 1.500 ρούβλια. Στην πόλη, πρέπει να σχεδιάζετε ελιγμούς εκ των προτέρων και να μην καταλαμβάνετε την κεντρική λωρίδα αν χρειαστεί να φύγετε προς τα αριστερά. Εάν δεν βλέπετε το βέλος κατεύθυνσης λωρίδας, η στροφή από την άκρα δεξιά ή η αριστερή θέση είναι η ασφαλέστερη και ασφαλέστερη επιλογή.