10 ακόμη παρανοήσεις για το διάστημα, που επίσης ντρέπονται να πιστέψουν

2024 Συγγραφέας: Malcolm Clapton | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-31 15:18

Καταρρίπτοντας μύθους για τα λεωφορεία και το «Buran», την ακτινοβολία στον Άρη και τα διαστημικά συντρίμμια.

Το προηγούμενο άρθρο σχετικά με αυτό το θέμα προκάλεσε μια πολύ έντονη συζήτηση. Εκθέσαμε λοιπόν μια άλλη μερίδα από τα εξαιρετικά κοινά «γεγονότα».

1. Οι πύραυλοι πετούν κάθετα προς τα πάνω

Αν παρακολουθήσετε οποιαδήποτε ταινία για το διάστημα (για παράδειγμα, το ίδιο "Interstellar"), θα δείτε πώς οι πύραυλοι απλώς απογειώνονται, ανεβαίνουν όλο και ψηλότερα, πέφτουν στάδια που έχουν περάσει - και τώρα βρίσκονται σε τροχιά. Τέλεια, έτσι δεν είναι;

Τι είναι πραγματικά. Αν απλώς πετάξετε προς τα πάνω, αργά ή γρήγορα θα ξεμείνετε από καύσιμα και θα πέσετε ξανά στη Γη. Για να παραμείνει σε τροχιά, το διαστημικό σκάφος πρέπει να λάβει την πρώτη διαστημική ταχύτητα Διαστημικές ταχύτητες - για τη Γη είναι 7, 91 km / s. Τότε θα περιστρέφεται γύρω από τον πλανήτη και δεν θα πέφτει.

Στην πραγματικότητα, τα διαστημόπλοια πετούν προς τα πάνω μόνο τα πρώτα δευτερόλεπτα. Στη συνέχεια αρχίζουν να γέρνουν, αποκτώντας σταδιακά οριζόντια ταχύτητα. Άρα η πτήση δεν είναι σε ευθεία γραμμή, αλλά σε τόξο. Ρίξτε μια ματιά στη φωτογραφία CRS ‑ 4 οποιασδήποτε απογείωσης πυραύλων μεγάλης έκθεσης και δείτε την πραγματική τροχιά.

2. Τα διαστημικά συντρίμμια είναι πολύ επικίνδυνα

Η ταινία "Gravity" έδειξε ξεκάθαρα τι τρομερό πράγμα είναι τα διαστημικά συντρίμμια. Ροές από μικρά κομμάτια κατεστραμμένων δορυφόρων εξαπλώνουν πρώτα το Hubble, μετά το ISS και, τέλος, το Tiangong-1, και η Sandra Bullock σώζεται από θαύμα.

Το Δίκτυο Διαστημικής Παρατήρησης των ΗΠΑ αναφέρει στο Orbital Debris, UCS Satellite Database, Space Debres με τους αριθμούς ότι υπάρχουν τώρα περίπου 20.000 τεχνητά αντικείμενα σε τροχιά: 2.218 ενεργοί δορυφόροι και περισσότερα από 128 εκατομμύρια κομμάτια διαστημικών συντριμμιών!

Και σαν να μην φτάνει αυτό! Ο Elon Musk σκοπεύει να εκτοξεύσει 12.000 δορυφόρους SpaceX για να εκτοξεύσει 12.000 δορυφόρους Starlink στο διάστημα για να προσφέρει στον κόσμο φθηνό διαδίκτυο. Δεν είναι μακριά η ώρα που η Γη θα περιβάλλεται πλήρως από ένα στρώμα τροχιακών συντριμμιών και οι διαστημικές πτήσεις θα γίνουν αδύνατες.

Τι είναι πραγματικά. Ο κίνδυνος από διαστημικά σκουπίδια είναι κάπως υπερβολικός. Για παράδειγμα, για τον ISS, ο κίνδυνος σύγκρουσης με κάτι αξιολογείται από το Space Safety is No Accident: The 7th Conference IAASS, Space Law: Basic Legal Documents, The Threat of Orbital Debris and Protecting Space Assets NASA from Satellite Collision at 1 / 10.000. «Τα μεγάλα κομμάτια συντριμμιών του ανθρώπου εντοπίζονται εύκολα και αποφεύγονται εύκολα.

Όταν στις ταινίες ο αστροναύτης ονόμασε τους τρεις πιο δημοφιλείς μύθους για το διάστημα, δείχνοντας πώς ο σταθμός πετάει, την τελευταία στιγμή αποφεύγοντας θραύσματα που ορμούν προς αυτόν, αυτό είναι ανοησία.

Αλεξάντερ Λαζούτκιν κοσμοναύτης

Τελικά, η τελευταία σύγκρουση δορυφόρου με διαστημικά σκουπίδια σημειώθηκε στις Η. Π. Α. Satellite Destroyed in Space Collision το 2009, οπότε μπορείτε να δείτε μόνοι σας ότι αυτό είναι ένα πολύ σπάνιο γεγονός. Το διάστημα κοντά στη Γη είναι τεράστιο και οι πιθανότητες σύγκρουσης με τα υπολείμματα διαστημικών σκαφών σε αυτό είναι ελάχιστες. Έτσι, αυτή η εικόνα της ESA με τα Διαστημικά Συντρίμμια είναι απλώς μια φαντασίωση ενός καλλιτέχνη.

Όσο για τους δορυφόρους του Έλον Μασκ, πετούν σε πολύ χαμηλά υψόμετρα. Θα μπορούν να παραμείνουν στο διάστημα για όχι περισσότερο από πέντε χρόνια, και στη συνέχεια θα βγουν από την τροχιά και θα κάψουν Η FCC εγκρίνει το σχέδιο της SpaceX να λειτουργεί τους δορυφόρους Starlink σε χαμηλότερο υψόμετρο στην ατμόσφαιρα χωρίς ίχνος. Παρά το γεγονός ότι κάθε «μικροδορυφόρος» από ένα πακέτο 60 τεμαχίων (και αυτό είναι το πόσο εκτοξεύεται σε τροχιά το Falcon 9), το Starlink Mission ζυγίζει 260 κιλά.

Μην ανησυχείτε λοιπόν, τα διαστημικά συντρίμμια δεν είναι τόσο τρομακτικά όσο πιστεύεται συνήθως.

3. Δεν θα πετάξουμε στον Άρη λόγω ακτινοβολίας

Πολλοί είναι δύσπιστοι σχετικά με τα σχέδια για την κατάκτηση του Άρη από τον ίδιο Έλον Μασκ, και να γιατί. Το διάστημα είναι γεμάτο ακτινοβολία. Η κύρια πηγή του στο σύστημά μας είναι ο Ήλιος, αλλά έρχεται επίσης αρκετά από μακρινά αστέρια. Στη Γη, προστατευόμαστε από ένα μαγνητικό πεδίο, αλλά στον ανοιχτό χώρο και στον Άρη δεν υπάρχει τέτοια προστασία. Έτσι οι πρώτοι Αρειανοί άποικοι θα πεθάνουν αναπόφευκτα.

Είναι περίεργο που ο Musk δεν το σκέφτεται, αλλά δεν είναι τεχνικός ειδικός Ο Rogozin αμφέβαλλε για την ικανότητα της SpaceX να ξεπεράσει τη Ρωσική Ομοσπονδία στους κινητήρες πυραύλων, σωστά;

Τι είναι πραγματικά. Ο ανιχνευτής MARS Odyssey της NASA χρησιμοποιώντας μια συσκευή που ονομάζεται MARIE (Martian Radiation Experiment), καθώς και το ρόβερ Curiosity, μελέτησε την Οδύσσεια του MARS, τις πρώτες μετρήσεις ακτινοβολίας από την επιφάνεια του Άρη, τις μετρήσεις της ακτινοβολίας ενεργειακών σωματιδίων κατά τη μετάβαση στον Άρη στην ακτινοβολία του εργαστηρίου επιστήμης του Άρη περιβάλλον στην τροχιά του Άρη. Αποδείχθηκε ότι το σταθερό επίπεδο ακτινοβολίας εκεί είναι 2,5 φορές υψηλότερο από αυτό του ISS. Επιφανειακά, ο φωνίτης δεν είναι τόσο ισχυρός: η μέση δόση είναι περίπου 0,67 millisievert (mSv) (για σύγκριση: σε τροχιά - 1,8 mSv).

Αυτά είναι πολλά, αλλά είναι αδύνατο να πούμε ότι οι αστροναύτες που πέταξαν στον Άρη σίγουρα θα πεθάνουν. Η NASA λέει ότι το Περιβάλλον Ακτινοβολίας Επιφανείας του Άρη Μετρήθηκε με το Curiosity Rover του Επιστημονικού Εργαστηρίου Άρη, πόση ακτινοβολία θα έπαιρνες κατά τη διάρκεια μιας αποστολής στον Άρη; Πόσο κακή είναι η ακτινοβολία στον Άρη; ότι αν οι άνθρωποι περάσουν 500 ημέρες σε αυτόν τον πλανήτη, συν 180 ημέρες στο δρόμο και το ίδιο ποσό στην επιστροφή, η κοσμική ακτινοβολία υποβάθρου θα αυξήσει τον κίνδυνο καρκίνου κατά 5%. Για σύγκριση: στον ISS, ο κίνδυνος είναι 3%. Γενικά, οι αστροναύτες, ακόμη και αυτοί που πέταξαν στο φεγγάρι, δεν είχαν σοβαρές συνέπειες. Η αντιθετική λογική υποδηλώνει ότι η διαστημική ακτινοβολία δεν έχει ισχυρό αντίκτυπο στη θνησιμότητα των αστροναυτών των ΗΠΑ και των Σοβιετικών και Ρώσων κοσμοναυτών από ακτινοβολία.

Η NASA έχει πολλά έργα για την προστασία των διαστημικών σκαφών από την ακτινοβολία - για παράδειγμα, θωράκιση του πληρώματος με ειδικές δεξαμενές Real Martians: How to Protect Astronauts from Space Radiation on Mars with water. Μια πτήση στον Άρη δεν θα είναι πολύ καλή για την υγεία, αλλά οι άνθρωποι πήγαν για χάρη της επιστήμης και με μεγάλες θυσίες.

4. Το Σινικό Τείχος της Κίνας φαίνεται από το φεγγάρι

Ένα τέτοιο αστείο «γεγονός» αναφέρεται σε πολλά άρθρα δημοφιλούς επιστήμης. Το Σινικό Τείχος της Κίνας είναι το μόνο τεχνητό αντικείμενο ορατό από το φεγγάρι με γυμνό μάτι. Χτισμένο έτσι χτισμένο.

Τι είναι πραγματικά. Ακολουθεί μια φωτογραφία του Apollo 11 Mission Image - View of Moon Limb, με τη Γη στον Ορίζοντα της Γης, που τραβήχτηκε από την επιφάνεια της Σελήνης κατά τη διάρκεια της αποστολής Apollo 11. Ή εδώ είναι μια άλλη εικόνα της Crescent Earth και των Η. Π. Α. Σημαία που ελήφθη κατά την προσγείωση του πληρώματος του Apollo 17. Πιστεύετε ότι μπορείτε να δείτε κάτι σε απόσταση 384.400 km;

Η NASA ανακοίνωσε επίσημα το Κινεζικό Τείχος Λιγότερο Μεγάλο σε Θέα από το Διάστημα ότι το Κινεζικό Τείχος δεν είναι ορατό από το φεγγάρι.

Το μόνο πράγμα που μπορείτε να δείτε από το φεγγάρι είναι μια όμορφη σφαίρα, κυρίως λευκή, με μπλε και κίτρινες αποχρώσεις, καθώς και λίγο πράσινο. Κανένα τεχνητό αντικείμενο δεν θα είναι ορατό σε αυτήν την κλίμακα.

Άλαν Μπιν, αστροναύτης του Απόλλωνα 12

Μερικές φορές δεν αναφέρεται η Σελήνη και απλά λένε: «Το Σινικό Τείχος της Κίνας είναι το μόνο αντικείμενο που μπορεί να δει κανείς από το διάστημα». Και από εκεί, θεωρητικά, δεν φαίνεται μόνο το τείχος: οι αστροναύτες του ISS παρατηρούν και φωτογραφίζουν πόλεις.

Αλλά ο Κινέζος κοσμοναύτης Yang Liwei στις εικόνες του ISS010 ‑ E ‑ 8497 δεν μπόρεσε ποτέ να καταγράψει τον τοίχο. Αν και τουλάχιστον είναι παρούσα στο Σινικό Τείχος της Κίνας στις εικόνες του ραντάρ. Επομένως, αυτό απέχει πολύ από το πιο αξιοσημείωτο αντικείμενο στον πλανήτη.

5. Τα λεωφορεία ήταν πολύ αναξιόπιστα

Το 2011, οι διευθυντές της NASA ενέκριναν τον σχεδιασμό της αποστολής STS-135 για την εκτόξευση του λεωφορείου Atlantis στις 28 Ιουνίου 2011. Από τότε, οι Αμερικανοί περιφέρονται στο διάστημα, αγοράζοντας θέσεις στο ρωσικό Soyuz, και το επανδρωμένο Dragon Crew και το Starliner θα αρχίσουν να πετούν μόνο φέτος.

Γιατί εγκαταλείφθηκαν τα λεωφορεία - τόσο προοδευτικά και επαναχρησιμοποιήσιμα; Φυσικά, λόγω της χαμηλής αξιοπιστίας τους και του ποσοστού ατυχημάτων. Δεν είναι αστείο - κατά τη διάρκεια των πτήσεων των διαστημικών λεωφορείων, ο Μηχανικός που προειδοποίησε για την καταστροφή του Challenger το 1986 εξακολουθούσε να κατακλύζεται από ενοχές, τρεις δεκαετίες μετά, Έκθεση έρευνας επιβίωσης πληρώματος Columbia 14 άνθρωποι πέθαναν πάνω τους.

Τι είναι πραγματικά. Λίγα νούμερα μόνο. Κατά τη διάρκεια της ιστορίας της, πέντε λεωφορεία πραγματοποίησαν το Space Shuttle By the Numbers: 30 Years of a Spaceflight Icon της NASA 135 πτήσεις, από τις οποίες δύο κατέληξαν σε καταστροφή: η 10η πτήση για το Challenger και η 28η για το Columbia ήταν οι τελευταίες.

Όμως, για σύγκριση, το διαστημόπλοιο Soyuz για το 2011 πραγματοποίησε 116 πτήσεις, δύο από τις οποίες κατέληξαν σε συντριβή.

Τα λεωφορεία έφεραν στο διάστημα το Space Shuttle της NASA με αριθμούς: 30 Years of a Spaceflight Icon 355 άτομα από διαφορετικές χώρες και επέστρεψαν 789 (συχνά έπαιρναν μέλη του πληρώματος που πετούσαν εκεί στο Soyuz από τον ISS). Συνολικά, πέρασαν 8.280 ημέρες σε τροχιά και έφεραν στο διάστημα 1.593.759 κιλά ωφέλιμου φορτίου και 180 δορυφόρους, ενώ κατασκεύασαν ακόμη και το μεγαλύτερο μέρος του ISS.

Εγκαταλείψαμε τα λεωφορεία λόγω του υψηλού κόστους τους. Το κόστος του 30ετούς προγράμματος ήταν 113,7 δισεκατομμύρια δολάρια Space Shuttle Era Facts.

Το να οδηγείς σε τροχιά υποφορτισμένα τέρατα, ικανά να στείλουν έως και οκτώ άτομα και 24 τόνους φορτίου σε μία εκτόξευση, αποδείχθηκε πολύ ακριβό ακόμη και για τη NASA.

6. Το «Buran» μπορούσε να απογειωθεί από το πίσω μέρος του An-225

Παρεμπιπτόντως, περισσότερα για τα λεωφορεία. Όλοι γνωρίζουν ότι η ΕΣΣΔ είχε το δικό της λεωφορείο που ονομαζόταν "Buran". Έκανε το πρώτο και μοναδικό του Μεγαλύτερο διαστημόπλοιο σε τροχιά και προσγείωση μη επανδρωμένη πτήση το 1988.

Σε αντίθεση με τα λεωφορεία που χρησιμοποιούσαν το Διαστημικό Λεωφορείο. Η ιστορία του Εθνικού Συστήματος Διαστημικών Μεταφορών: Οι Πρώτες 100 Αποστολές επαναχρησιμοποιήσιμων ενισχυτών στερεού καυσίμου, ο «Buran» πέταξε βιδωμένος στον υπερβαρύ πύραυλο «Energia», ο οποίος έχασε ανεπανόρθωτα ΘΡΙΑΜΒΟΣ ΚΑΙ Η ΤΡΑΓΩΔΙΑ ΤΗΣ «ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ», Σοβιετικό διάστημα Buran Shuttle, σοβιετικό αντίγραφο του λεωφορείου - επαναχρησιμοποιήσιμο διαστημικό λεωφορείο ένα σύστημα με τροχιακό αεροσκάφος OS-120 σε εξέλιξη.

Αλλά το "Buran" είχε κάθε ευκαιρία να γίνει φθηνότερο από τα λεωφορεία. Εξάλλου, σχεδιάστηκε να το εκτοξεύσει στο διάστημα, σηκώνοντάς το στον αέρα στο πίσω μέρος του An-225 - το διάσημο Mriya. Είναι πολύ πιο αποδοτικό και οικονομικό.

Τι είναι πραγματικά. Ο «Μπουράν» δεν ήξερε πώς να απογειωθεί. Όσοι σκέφτηκαν αυτό το ποδήλατο, προφανώς, το μπέρδεψαν με το προβαλλόμενο, αλλά εγκαταλελειμμένο διαστημικό αεροπλάνο "Spiral" Air-Orbital Plane (VOS) "Spiral". Το Mriya δεν θα είχε ποτέ την ταχύτητα και τη δύναμη να στείλει ένα τεράστιο λεωφορείο σε υποτροχιακή πτήση.

Ο μύθος γεννήθηκε από τη φωτογραφία του Antonov An-225 Mriya - Antonov Design Bureau, όπου το Buran μεταφέρεται στο πίσω μέρος του An-225. Το Shuttle in Mate ‑ Demate Device που φορτώνεται στο SCA ‑ 747 - Side View και τα λεωφορεία στο Boeing 747SCA μεταφέρθηκαν με τον ίδιο τρόπο.

7. Οι αστροναύτες τρώνε τα πάντα από σωλήνες

Όλοι όσοι ενδιαφέρονται έστω και λίγο για την αστροναυτική γνωρίζουν ότι δεν μπορείτε να φάτε από ένα πιάτο σε έναν χώρο χωρίς αέρα: το φαγητό σε κατάσταση έλλειψης βαρύτητας διασκορπίζεται σε όλο το πλοίο. Επομένως, οι αστροναύτες τρώνε από σωληνάρια παρόμοια με αυτά που πωλούν οδοντόκρεμα.

Τι είναι πραγματικά. Πραγματικά ήταν έτσι πριν. Ο Γκαγκάριν, για παράδειγμα, έφαγε το περιεχόμενο τριών σωλήνων του History of Nutrition in Space Flight: Επισκόπηση σε τροχιά: δύο με αλεσμένο μαγειρεμένο κρέας, ένα με σοκολάτα. Οι Αμερικανοί έτρωγαν επίσης το Food For Space Flight από σωλήνες και επίσης κατανάλωναν στερεά τροφή με τη μορφή μικρών κομματιών από πλαστικά δοχεία.

Και τα μέλη του πληρώματος Gemini 3 πήραν μαζί τους το Gemini 3 Fact Sheet, το Gemini 3 με τα σάντουιτς με κορν με μοσχάρι και κάλυψαν το πλοίο με ψίχουλα, γεγονός που προκάλεσε την αποδοκιμασία της NASA.

Αλλά τώρα οι σωλήνες δεν χρησιμοποιούνται σχεδόν ποτέ (μόνο για καρυκεύματα και χυμούς). Αντίθετα, οι αστροναύτες τρώνε το History of Nutrition in Space Flight: Επισκόπηση, αξιολόγηση της μακροπρόθεσμης σταθερότητας των τροφών Retort Pouch για υποστήριξη εκτεταμένης διάρκειας Διαστημικές πτήσεις, Space Food, Space Food βολικά τρόφιμα, φρούτα, λυοφιλοποιημένα τρόφιμα από σακούλες και κονσέρβες. Και στον ISS, οι μεξικανικές τορτίγιες είναι δημοφιλείς στο Space Kitchen του Chris Hadfield.

8. Σε μια μαύρη τρύπα, μπορείτε να δείτε το τέλος του σύμπαντος

Εάν ένας αστροναύτης διασχίσει τον ορίζοντα γεγονότων μιας μαύρης τρύπας και δεν σχιστεί από παλιρροϊκές δυνάμεις (αυτό είναι θεωρητικά δυνατό Τι θα βλέπατε σε μια μαύρη τρύπα; Σε υπερμεγέθεις μαύρες τρύπες), τότε, πέφτοντας στη μοναδικότητα, θα δει το μέλλον του Σύμπαντος και ακόμη και το τέλος του. Είναι κρίμα, δεν θα μπορεί να πει σε κανέναν τι ακριβώς θα συμβεί.

Τι είναι πραγματικά. Γενικά, μέχρι στιγμής μπορούμε μόνο να κάνουμε θεωρίες για τις μαύρες τρύπες. Αλλά οι φυσικοί πιστεύουν ότι δύσκολα θα μπορέσετε να κοιτάξετε τίποτα σε αυτά. Μαύρες τρύπες: Συμπληρωματικότητα ή τείχη προστασίας;, Τα τείχη προστασίας της μαύρης τρύπας μπερδεύουν τους θεωρητικούς φυσικούς, 10 ερωτήσεις που μπορεί να έχετε σχετικά με τις μαύρες τρύπες είναι είτε παλιρροϊκές δυνάμεις είτε ρεύματα κβαντών υψηλής ενέργειας. Ακόμα κι αν είστε άτρωτος Clark Kent και καταφέρετε να πετάξετε μέχρι τη μοναδικότητα, κανένα ταξίδι στο μέλλον δεν θα συμβεί στο τέλος του σύμπαντος. Είναι δυνατόν να δείτε το άπειρο μέλλον του Σύμπαντος όταν πέφτετε σε μια μαύρη τρύπα;, Μπορεί κανείς να δει το άπειρο μέλλον του σύμπαντος όταν πέφτει στις μαύρες τρύπες Kerr και Reissner - Nordström; …

9. Το πρώτο στο διάστημα ήταν το σοβιετικό «Sputnik-1»

Όλοι γνωρίζουν ότι η πρώτη τεχνητή συσκευή που στάλθηκε στο διάστημα ήταν το σοβιετικό μας "Sputnik-1", ή "Ο απλούστερος δορυφόρος", που εκτοξεύτηκε από τον Korolev το 1957. Με χαρά «κελάηδησε» από την τροχιά του για την αρχή της διαστημικής εποχής και αυτό το σήμα το έλαβαν ραδιοερασιτέχνες από όλο τον κόσμο.

Τι είναι πραγματικά. Ο Sputnik-1 ήταν ο πρώτος που εισήλθε σε σταθερή τροχιά κοντά στη γη, δηλαδή έπιασε ταχύτητα 7, 91 km / s. Αλλά δεν ήταν αυτός που βρισκόταν στο διάστημα πριν από οποιονδήποτε άλλον, αλλά ο γερμανικός πύραυλος V-2, ο οποίος ανέβηκε από τον πύραυλο και το Ράιχ: Peenemünde και ο ερχομός της εποχής των βαλλιστικών πυραύλων το 1944 σε υψόμετρο 188 km σε υποτροχιακή πτήση. Ήταν η πρώτη που διέσχισε τη γραμμή Κάρμαν (100 χλμ. πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας), μετά την οποία, στην πραγματικότητα, ξεκινά η Παρουσίαση της διαχωριστικής γραμμής Κάρμαν, που χρησιμοποιείται ως το όριο που χωρίζει τον χώρο Αεροναυτικής και Αστροναυτικής.

10. Μια γη χωρίς ωκεανούς μοιάζει με αυτό

Αν νομίζετε ότι η Γη είναι τέλεια στρογγυλή, κάνετε λάθος. Στην πραγματικότητα έχει το σχήμα που φαίνεται στο κινούμενο σχέδιο. Έτσι φαίνεται ο πλανήτης μας αν αφαιρέσουμε προσωρινά όλους τους ωκεανούς από αυτόν. Δεν μοιάζει καθόλου με μπάλα, έτσι δεν είναι;

Αυτό το κινούμενο σχέδιο βρίσκεται σε πολλές κοινότητες δημοφιλών επιστημών στα κοινωνικά δίκτυα. Και αυτό σίγουρα δεν είναι ψεύτικο, γιατί η εικόνα του πραγματικού σχήματος της Γης δημιουργήθηκε από τη βαρύτητα της Γης που αποκαλύφθηκε με άνευ προηγουμένου λεπτομέρειες από επιστήμονες της Ευρωπαϊκής Διαστημικής Υπηρεσίας ESA.

Πράγματι. Η εικόνα δημιουργήθηκε πραγματικά από ειδικούς της ESA. Αλλά αυτό δεν είναι το σχήμα της Γης. Αυτό που βλέπετε στην εικόνα ονομάζεται γεωειδές. Σε γενικές γραμμές, αυτό είναι ένα μοντέλο του πεδίου βαρύτητας του πλανήτη μας. Το πεδίο βαρύτητας της Γης είναι αποσπασματικό Ο Νέος Χάρτης Βαρύτητας αποκαλύπτει την Ογκώδη Γη, μην ξεγελιέστε από ένα ιογενές-g.webp" />

Το να πιστεύεις ότι το μοντέλο βαρύτητας και το πραγματικό σχήμα του πλανήτη είναι το ίδιο είναι τόσο γελοίο όσο το να πιστεύεις ότι ο Χάρτης Bump δείχνει τη Γη στα αληθινά της χρώματα.

Αν θέλετε να μάθετε πώς θα ήταν πραγματικά ο πλανήτης μας χωρίς ωκεανούς, θάλασσες και άλλα νερά - ρίξτε μια ματιά σε αυτήν την εικόνα. Δημιουργήθηκε από το All of Earth's Water σε μία μόνο σφαίρα! υδρολόγος Howard Perlman του Αμερικανικού Γεωλογικού Ινστιτούτου και εικονογράφος Jack Cook του Ωκεανογραφικού Ινστιτούτου Woods Hole.

Εδώ είναι η Γη μας, η μπλε μπάλα δίπλα της είναι όλο το υγρό από αυτήν, η μικρότερη σφαίρα είναι γλυκό νερό και η μικροσκοπική κουκκίδα από κάτω είναι νερό από λίμνες και ποτάμια.